из главного: А-ннушка, используя новый поворот, будет ходить до Новоконной площади, а 35-й отменяется. Люди пишут в поддержку 35-го, посмотрим как будет в итоге, но... дополнительные пути на Новоконной откуда взять..?
Цитата (green mile, 09.06.2020): > Есть интересная статья по данной теме, >https://mosgortrans.ru/tram/paveletskaya/ > > из главного: А-ннушка, используя новый поворот, будет ходить до Новоконной площади, а 35-й отменяется. Люди пишут в поддержку 35-го, посмотрим как будет в итоге, но... дополнительные пути на Новоконной откуда взять..?
Можно А пустить до Угрешской, 49 отменить, а 35 пустить от Новоконной до Нагатинской.
Цитата (green mile, 10.06.2020): > из главного: А-ннушка, используя новый поворот, будет ходить до Новоконной площади, а 35-й отменяется. Люди пишут в поддержку 35-го, посмотрим как будет в итоге, но... дополнительные пути на Новоконной откуда взять..?
Вот именно до Новоконной 35 не нужен. Достаточно продлить 49 до Пролетарской.
- 49 вернуть, как было (и трассу, и выпуск, и интервалы); - часть выходов с 35 пустить по 35к до Новоданиловского (раз уж так подвоз к МЦК нужен), а оставшиеся обрезать по Пролетарской; - 47к до Котлов так и оставить, для подвоза к Нагатинской.
Цитата (avedavid, 10.06.2020): > Цитата (Klessk, 10.06.2020): > > продлить 49 до Пролетарской. > > Проще 35 до Пролетарской, чтобы не путать людей. А 49 вернуть до балаклавки или продлить до Янгеля 49 до Янгеля было бы хорошо, но до Балаклавки 49 не нужен.
Цитата (IL-68, 10.06.2020): > 49 до Янгеля было бы хорошо, но до Балаклавки 49 не нужен. Не нужен он вообще с 3 выпусками, проще и быстрее сделать пересадку. А-до Новоконной 35-до Пролетарской 47 как есть.
В принципе, ничто не мешает сохранить и А, и 35 до Новоконной площади одновременно. Старый 35 ходил с интервалами в 5-6 минут, А ходит с интервалами от 10 минут. Оба маршрута могут вполне мирно сосуществовать и по новой схеме с интервалами в 10-11 минут каждый, тем более, что А хотят перевести на Витязи. Этого для усиления будет достаточно. Увеличившийся интервал в Нагатино будет компенсировать 49. Тем более, что в час пик каждый третий Витязь до Нагатино не доезжал, оборачиваясь по Нижним Котлам. Это уже из личных наблюдений.
Цитата (avedavid, 11.06.2020): > Поток на нём был, а с продением до УАЯ поток увеличится.
Именно свой поток или же это был попутный ветер из пассажиров 47 и 3?
> 40 прекрасно разворачивался через депо.
Не прекрасно. В депо часто шли маневры и график 40 сбивался на 5-7 минут. На 40 этого заметно не было, ибо всем все равно когда и как он ходит, а вот для любого маршрута, что должен ходить стабильно раз в 10 минут это уже критично.
Цитата (Klessk, 10.06.2020): > Цитата (IL-68, 10.06.2020): > > В принципе, ничто не мешает сохранить и А, и 35 до Новоконной площади одновременно. > > Мешает. Размер конечной на Новоконной. > Там будет А, 45 и 46. Места под еще один маршрут нет.
Да и хрен с ней, с Новоконной. Как многие уже предлагали, 35 может оборачиваться по Пролетарке раз в 10-11 минут.
Цитата (Klessk, 11.06.2020): > Цитата (avedavid, 11.06.2020): > > Поток на нём был, а с продением до УАЯ поток увеличится. > > Именно свой поток или же это был попутный ветер из пассажиров 47 и 3? > Конечная на Балаклавском проспекте уже давно вещь в себе. Кроме Мосгортранса она на фиг никому не нужна. Ни богу свеча, ни черту кочерга. Начиная от Нижних котлов, большое количество пассажиров целенаправленно пропускали 3 и 49 маршруты, дожидаясь 16-го. Вглубь Чертаново пассажиропоток будет.
Цитата (avedavid, 10.06.2020): > Тогда он будет разгружать 47 Нагатино и 1 в Чертаново, под это дело можно грохнуть 16. >
Лучше всего, это 16 перенаправить в Нагатино от Янгеля(вместо Новоданиловского), 47к сделать до Новоданиловского в Часы-пик. 3ку до Янгеля. И не будет необходимости "кормить" 49, и восстанавливать 35. На 3ке появится больше необходимости запустить Витязи, а на Ашке можно будет оставить и ТАТРЫ, если уж депо переедет на Волочаевскую, от туда и начинать движение к Чистым прудам.
Цитата (SF.TRAM.ZTD, 16.07.2020): > а на Ашке можно будет оставить и ТАТРЫ, если уж депо переедет на Волочаевскую, от туда и начинать движение к Чистым прудам
Зачем издеваться над людьми? Нравятся выскопольные скотовозики? Вперёд, в музей. Плюс можно в апреле на параде трамваев посмотреть. Или на Аннушку требуется ещё фонарных вагонов наклепать? Исторический ж типа маршрут.
链接