Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, Tatra T3SU — 0221
  MoszkvaTatra T3SU — 0221 
Продольный проезд

Készítette: Коля Сафин · Podolszk           Dátum: 22 június 2020 ., hétfő

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 24.06.2020 20:52 UTC
Megtekintések — 1560

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +97
Егор Костюков+1
Herr Bär+1
Yuriy Meshanskiy+1
Юрий Боб+1
Глеб_НН25+1
Денис Тушинский+1
nikitka_4553+1
ZhekaGT+1
Arseniy4660+1
Sheson+1
Артём Алмазов+1
Дмитрий Денисенко+1
New_Wave+1
manil+1
Petr Bystroň+1
Alexandr Matr+1
Dragoun+1
Владимир Мартынов+1
Игорь Букатин+1
Иван Шишкин+1
Локхид+1
Timofeiikarus+1
Кирилл Величко+1
paren_s_zerkalkoy+1
Максим Рыжков+1
Илья Марченко+1
Олег Рыбальченко+1
railman_uz+1
Tvans+1
McFly+1
FanUmbrella+1
Евгений Леонтьев+1
Сергей Сергеев+1
Александр Акуленко+1
Levis+1
Сергофан+1
ЛВС-86К (8181)+1
Александров Николай+1
вадя 2017+1
Мазай 105+1
Богдан Деркач+1
Герман Муромцев+1
Sergei 34+1
ESDI+1
Марцуль Павел+1
Егор Филин+1
Янис Витолс+1
Wetal+1
Михаил_123+1
verbounty+1
Александр Колесников+1
Андрей Захаров+1
медведь+1
vadya+1
Максим Раевский+1
alex26+1
Алексей Волков+1
Лев Мощевитин+1
er9p_fan+1
Aleksandr Yakubenko+1
Muttutgut+1
Клим Максим+1
Дмитрий Золотарёв+1
Константин Т.+1
Александр Конов+1
Олег Бодня+1
Александр Л 2016+1
Алексей Мякишев+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
Jeka22+1
Hikitka+1
echoes97+1
Владимир Дмитриев+1
Seriy+1
Абрам+1
ARTём+1
Silvish+1
Андрей Дубовицкий+1
татр-т6б5+1
tatra t4su+1
Сергей Валерьевич+1
Santermanter+1
Enterpolitan+1
Lasselan+1
Александр Vl+1
Ищенко Никита+1
Aleksi+1
kamaz+1
Сергей Александров+1
Jan Horsky+1
SKPicture+1
Алексей Васильев+1
Гений 4+1
Ivan Voiteshonok+1
Кузнецов Григорий+1
Александр Шанин+1

Moszkva, Tatra T3SU — 0221

Kocsiszín/üzem:Tram management, Bauman depot
kezdete:10.2012
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1986
Gyári szám:175446
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Поливомоечный вагон. 10.2012 ex 2930; 24.03.1997 ex Oktyabrskoye, 4930; 12.1996 ex 4694; 09.1994 ex 5694
История

• 1980-е: СМЕ 5694+5687
• начало 1990-х годов: СМЕ 5687+5694
• 08.1994: капитальный ремонт №1
• 04.2007: капитальный ремонт №2
• 10.2012: переоборудован на ТРЗ в поливомоечный вместо 0224

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D5100
Date and Time:22.06.2020 14:00
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:58 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 16

25.06.2020 17:35 UTC
Link
Sergey · Moszkva
Képek: 1
Вместо фар теперь стоят заглушки.
–6
+3 / –9
25.06.2020 18:52 UTC
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1249
Интересно: что он здесь поливает, если желоба нет?
+7
+7 / –0
25.06.2020 19:14 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (ARTём, 25.06.2020):
> поливает

Травку
+9
+9 / –0
25.06.2020 19:24 UTC
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1249
Я тут вижу только сорняки среди бетона. Три полудохлых одуванчика.
И вообще: открытая РШР, да ещё на бетонных шпалах, в городе - это уродство! :-( А тут ещё и в таком "огламуренном" месте, как главный вход ВДНХ. Такое сочетание напоминает полузаброшенные подъездные ЖД пути, где-нибудь в промзоне. Там вон рядом электробусы заряжаются со всякими диодными подсветками, и тут же такая антиэстетика...
–11
+11 / –22
25.06.2020 20:08 UTC
Link
Képek: 5898
Цитата (Sergey, 25.06.2020):
> Вместо фар теперь стоят заглушки.

Это не заглушки, а военные накладки на фары - https://a.d-cd.net/64f70eas-960.jpg
+16
+16 / –0
25.06.2020 20:12 UTC
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 674
Цитата (ARTём, 25.06.2020):
> И вообще: открытая РШР, да ещё на бетонных шпалах, в городе - это уродство! :-(

Если она сделана аккуратно и содержится в хорошем состоянии, то никакого уродства нет.
+21
+23 / –2
25.06.2020 20:26 UTC
Link
Képek: 1
Цитата (Ищенко Никита, 26.06.2020):
> Это не заглушки, а военные накладки на фары

Можно предположить, что ночью брызги создают отблески/свечение и затрудняют обзорность.
+3
+3 / –0
25.06.2020 21:24 UTC
Link
telkomrwt · Moszkva
Képek: 1
Цитата (ARTём, 25.06.2020):
> открытая РШР, да ещё на бетонных шпалах, в городе - это уродство! :-(

Если она будет закрыта, то по ней всякие АУ начнут ездить. А так - следить удобнее.
+7
+11 / –4
26.06.2020 03:37 UTC
Link
Богдан23 · Mariupol
Nincsenek képek
Заглушки смахивают на те, которые ставят на бронетехнику.
+3
+3 / –0
26.06.2020 05:28 UTC
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1249
Цитата (Олег Бодня, 25.06.2020):
> никакого уродства нет.

Ну, это уже "дело вкуса", как говорится...


Цитата (telkomrwt, 26.06.2020):
> по ней всякие АУ начнут ездить

Можно решить проблему сочетанием ограждения путей и ям на въездах. У меня были идеи с ящиками в пространстве между шпал с землёй и газонной травой, чтобы визуально немного замаскировать это безобразие.
–7
+1 / –8
26.06.2020 06:44 UTC
Link
Képek: 233
С фарами всё гораздо проще: камни и прочий мусор часто били фары, поэтому один из водителей поставил светомаскировку.
+11
+11 / –0
26.06.2020 07:32 UTC
Link
Дима R · Tula
Nincsenek képek
Цитата (Олег Бодня, 26.06.2020):
> Если она сделана аккуратно и содержится в хорошем состоянии, то никакого уродства нет.

В данном случае самое настоящее уродство.
Нет уродства вот здесь:
https://transphoto.org/photo/599696/?vid=43572
–10
+4 / –14
26.06.2020 08:16 UTC
Link
gorozhanin · Nyizsnij Novgorod
Képek: 35
> Нет уродства вот здесь

Здесь основная цель не скрыть "уродство", а снизить шум и вибрации.
Сама же РШР, как и контактная сеть, является не уродством, а инфраструктурой, необходимой для функционирования данного вида транспорта.
+9
+10 / –1
26.06.2020 08:41 UTC
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1249
Цитата (gorozhanin, 26.06.2020):
> инфраструктурой, необходимой для функционирования данного вида транспорта

А по рельсам с желобом и покрытием трамваи ездить не могут?
–6
+1 / –7
26.06.2020 12:34 UTC
Link
McFly · Szentpétervár
Képek: 303
Трамвайные пути - для трамвая. Если уж приспичило прикрыть "срам", так можно листы ПВХ смонтировать между рельсами. Под мрамор. Или ещё какие-нибудь. Закрыто, эстетам красиво, а машинки не проедут. Или плитку класть ступенями: над шпалами вровень с УГР, между шпалами - ниже на высоту шпалы.
+4
+4 / –0
27.06.2020 01:11 UTC
Link
Дима R · Tula
Nincsenek képek
Цитата (gorozhanin, 26.06.2020):
> Сама же РШР, как и контактная сеть, является не уродством, а инфраструктурой, необходимой для функционирования данного вида транспорта.

Трамвай, троллейбус, любой транспорт делается для перевозок людей, как часть инфраструктуры города. Еще раз повторю: инфраструктуры города. А не конкретного вида транспорта, о котором грезят фанаты.
Инфраструктура города предполагает комплексный подход: обеспечивая и перевозку людей и соответствие внешнего облика города заданным требованиям.
Открытая рельсошпальная решётка на городской улице, сопли из пересечений проводов является уродством, ухудшающем облик и комфорт пребывания в городе. Также как раздолбанный асфальт, раздолбанная плитка.

Никому в голову в современном мире не придёт пустить по верху улицы канализацию с плавающими фекалиями, прикрываюсь тем, что это является инфраструктурой обеспечения людей водой для смывания дерьма.

Вы все в своих домах/квартирах не развешиваете, не разбрасываете трусы, носки и прочую одежду по всему дому, утверждая что они лежат так как лежат, потому что без трусов, носков вам жить нельзя, и трусы легче взять с подушки, а не с полки в шкафу, до которой надо ещё дотянуться. Хотя эти трусы, носки действительно нужны для вашего функционирования в обществе, а дом/квартира действительно является инфраструктурой для хранения трусов, носков.
–4
+4 / –8

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.