Наконец-то закончен бесконечный ремонт линии на Стоги.
Восьмой маршрут вернулся на свою постоянную трассу, девятка продлена до пляжа на Стогах, запущен пляжный маршрут выходного дня 68.

Введена в эксплуатацию линия от Мигово до Лавандового Взгорья, продлён 12-й маршрут.

А тройка на прежнюю трасу уже не вернётся?
До ремонта линии на Стоги она ходила туда и на период ремонта её перенаправили в Хелм. А девятка ходила только по рабочим дням до Пшеробки,а теперь получается уже каждодневный маршрут прям до моря

Должен сказать, что от новой конечной Лавандовое Взгорье до центра неслабый такой крюк пока получается. Когда построят Новую Варшавскую, то путь здорово сократится

Так тройку ж вроде собираются перекинуть на Новую Варшавскую, когда её построят.

Цитата (panStomil, 29.06.2020):
> А тройка на прежнюю трасу уже не вернётся?
> До ремонта линии на Стоги она ходила туда и на период ремонта её перенаправили в Хелм. А девятка ходила только по рабочим дням до Пшеробки,а теперь получается уже каждодневный маршрут прям до моря

Конфигурация трамвайных маршрутов Гданьска никогда не была чем-то постоянным. Ставлю литр пива на то, что зимой какой-то маршрут будет ходить только до Переработки.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.06.2020):
> Ставлю литр пива на то, что зимой какой-то маршрут будет ходить только до Переработки.
До ремонта тройка вне сезона ходила до Пасанила, на восьмёрке часть рейсов до Пасанила, часть до Пляжа. Причём в последние годы доля восьмёрочных рейсов до Пляжа здорово возросла.
В сезоне восьмёрка-все рейсы до Пляжа, тройка-небольшая часть до Пасанила, в основном до Пляжа.
А ещё кроме сезонного 68, был сезонный 63 от пляжа в Бжежно до пляжа в Стоги. Он почти полностью повторял тройку, только в Бжежне сразу ехал по Халлера к кольцу, а не делал круг вокргу района, как тройка.

Цитата (Синий трамвай, 29.06.2020):
> Так тройку ж вроде собираются перекинуть на Новую Варшавскую, когда её построят.

Я слышал, что на Нов.Варшавской будет новый марщрут 13 Стоги-Центр-Армии Крайовей-Хелм-Гавела-Нов.Варшавская-Адамовича-ПКМ Брентово

А я где-то читал, что на маршрут Брентово - Стоги перекинут 12-й маршрут, а тройку продлят с Хелма на Лавандовое Взгорье. Надо будет поискать публикации.

12-й маршрут на новой линии по аллее Адамовича:

http://phototrans.eu/14,1037566,0,Pesa_128NG_1056.html
http://phototrans.eu/14,1037569,0,Pesa_128NG_1051.html


Отремонтированная линия на Стоги:
http://phototrans.eu/14,1037567,0,Pesa_128NG_1070.html
http://phototrans.eu/14,1037558,0,DWF_Ring_Tw_273.html

Gdańsk otworzył nową trasę tramwajową – do Lawendowego Wzgórza
ГДАНЬСК ОТКРЫЛ НОВУЮ ТРАМВАЙНУЮ ЛИНИЮ – ДО ЛАВАНДОВОГО ВЗГОРЬЯ

Во вторник, 30 июня, в 4:35 с остановки Лавандовое Взгорье отправился первый трамвай 12-го маршрута, курсирующий по новопостроенным рельсам на аллее Адамовича. Несколькими минутами позже, а точнее - в 4:41, с остановки Стоги-Пляж по модернизированному трамвайному полотну, проходящему через весь район Стоги, официально, в постоянном режиме, началось движение трамваев маршрута № 8.

Ровно в 7:30 в трамвай, отправившийся с кольца Уешчиско (на перекрёстке улиц Яблонёвой и Варшавской), вместе с пассажирами вошла президент Гданьска Александра Дулькевич. – Это большая радость. Я приехала трамваем сюда, на кольцо Уешчиско, из центра города. Двенадцатый маршрут - на сегодня наверное самый длинный маршрут трамвая во всём Гданьске, он курсирует аж из Оливы на Уешчиско, на Лавандовое Взгорье, – подчеркнула президент Дулькевич. – Очевидно, будет и дальнейшее развитие. Мы сейчас в процессе выбора подрядчика для Новой Варшавской – то есть, соединения кольца Уешчиско с аллеей Гавела. Это всё благодаря также хорошо написанным проектам и полученным средствам Европейского Союза. Прошу всех проверять расписания движения, так как многое изменилось, – объявила она в конце.

Новая трамвайная линия насчитывает 2,6 км длины. Соединяет улицу Булоньскую с улицей Яблонёвой. На её трассе построены шесть остановок: Королевское Взгорье, Лабендзя (Лебяжья), Столема, Заборня, Уешчиско (с кольцом), а также Лавандовое Взгорье – остановка рядом с детским садом № 68. На интегрированном трамвайно-автобусном узле Уешчиско построены паркинги для автомобилей и велосипедов (167 парковочных мест для автомобилей, из них 11 – для людей с инвалидностью, 22 места для стоянки велосипедов), а также помещение для водителей с общедоступным платным туалетом.

По новой трассе курсирует маршрут № 12 – с объездом кольца Уешчиско. Часть рейсов укорочена до узла Уешчиско. Доезжают сюда также автобусы маршрутов №№ 115, 120, 156 и 174. Новый участок, между Мигово и Лавандовым Взгорьем, трамваи преодолевают за 12 минут, что, конечно, не является очень привлекательным результатом.

https://www.transport-publiczny.pl/img/2...sko.jpg

Директор ZTM Gdańsk Себастьян Зомковский напоминает, что сданная в эксплуатацию новая трамвайная линия является первым этапом будущей трассы GPW, или Гданьск-Полудне – Вжещ. – С этого места (кольцо Уешчиско) будет построена линия в направлении аллеи Гавела (т.н. Новая Варшавская – ред.). Отрезок трассы, ведущий на юг, куда сейчас ведёт линия до улицы Лавандовое Взгорье – это будет т.н. Новая Булоньская Южная. Благодаря ей в будущем доедем почти до улицы Свентокшиской. И самый важный фрагмент, аллея Павла Адамовича в направлении Пецки-Мигово, и далее с Пецек-Мигово до Вжеща. Когда она будет построена, замкнётся полное кольцо – полная трасса GPW. Жители южных посёлков смогут доезжать в экспрессном режиме до Вжеща, – напоминает директор Зомковский.

Директор ZTM признаёт, что согласно с проведенными анализами, по новой трамвайной линии жители скорее не будут доезжать до центра города, поскольку такая поездка займёт очень много времени. Перемещаться они будут зато в другом направлении. – Можно сесть в автобус и доехать до кольца на аллее Гавела или до пересадочного узла Седльце, и там удобно пересесть на трамвай в направлении центра. Что, однако же, существенно, с кольца Уешчиско, как и по всей линии на аллее Адамовича, можно доехать уже трамваем до Пецек-Мигово, например, до остановки на улице Варненской, и там пересесть на автобусные маршруты в направлении Вжеща. В ближайшие недели мы запустим автобусный маршрут № 129, который будет достаточно часто отвозить пассажиров собственно 12-го трамвая в направлении Вжеща, – рассказывает директор Зомковский.

Трамваи вернулись также и на Стоги. В этот район будут ездить трамваи 8-го и 9-го маршрутов. Все вагоны будут доезжать до кольца у пляжа. Для пассажиров сейчас доступны почти все остановки городского транспорта. Но из-за продолжающихся строительных работ трамвайная остановка Стоги (на перекрёстке улиц Стрыевского и Новотной) в направлении пляжа ещё какое-то время не будет действовать. Кроме того, возобновляется движение трамваев сезонного маршрута 68 на трассе с Лостовиц-Свентокшиской до Стогов-Пляжа через Хелм, Пшерубку. Маршрут 68 будет работать в субботы, воскресенья и праздники с 10:00 до 19:00, с интервалом 20 минут.

Что интересно, на Стогах появился музейный трамвай. Неслучайно. Именно 1 июля 1927 года была введена в эксплуатацию новая линия длиной 5,7 км на участке от Брамы Жулавской через Пшерубку до Стогов. Для обслуживания новопостроенной линии на Стоги были заказаны 24 новых моторных вагона. Построила их Гданьская Фабрика Вагонов (Danziger Waggon Fabrik, в дальнейшем – Северная Верфь). Вагоны, обозначенные после Второй мировой войны как "тип Bergmann", служили в Гданьске до начала 70-х годов. Один из вагонов, отстранённый в 1973 году от эксплуатации, был отреставарирован. Ему возвращён исторический вид, в частности, характерная для межвоенного периода кремово-синяя окраска. Сегодня он – одна из достопримечательностей среди мероприятий, посвящённых пуску линии.

Камила ГЖЕНКОВСКА,
портал "Transport Publiczny"

Для портала "Городской электротранспорт" перевёл
Синий трамвай

https://www.transport-publiczny.pl/wiado...57.html

____

Да, пассажиры при следовании по новой линии будут делать круг почёта по кольцу Уешчиско: https://www.transport-publiczny.pl/img/2...sko.jpg