TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod, 71-619KT č. 3395
  Nizhny Novgorod71-619KT č. 3395 
 71-605 (KTM-5M3) č. 3365 
К/ст "Улица Игарская"
Вот здесь мы сделали небольшую остановку. Ещё 5 вагонов стоят без номеров а всего их уже 9.

Autor: sj · Dzerzhinsk           Dátum: Utorok 3. februára 2009

Štatistika

Zverejnené 03.02.2009 20:13 UTC
Návštev — 1004

Podrobná informácia

Nizhny Novgorod, 71-619KT č. 3395

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #3
Typ:71-619KT
Výroba:4/2008
Výrobné číslo:384
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:КВР с заменой кузова
ТР август 2013 года

Camera Settings

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:03.02.2009 12:38
Exposure Time:1/750 sec
Aperture Value:8.4
ISO Speed:200
Focal Length:6.3 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 17

03.02.2009 20:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 185
Колонизация 71-619КТ началась. А когда с пассажирами начнет работать этот ПС?
0
+0 / –0
04.02.2009 08:09 UTC
Odkaz
sj · Dzerzhinsk
Fotografií: 102
ну незнай
у них помойму даже автоинфорамтор не записан и табло маррутоуказателя не запрограмировано
а так я думаю как все обкатают модернизацию путейсделают так и начнут работать потомучто так впрнципе едет нормально
0
+0 / –0
04.02.2009 08:22 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Цитата (sj, 04.02.2009):
> модернизацию путейсделают

Вы о чём?
0
+0 / –0
04.02.2009 08:27 UTC
Odkaz
sj · Dzerzhinsk
Fotografií: 102
я о том хотябы чтоб переставить столбы по бокам с середины на участке от украинской и до игарской
видал я выставил снимок как там тяжело будет проходить на 71-619
0
+0 / –0
04.02.2009 13:54 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Да, это жесть
0
+0 / –0
04.02.2009 17:44 UTC
Odkaz
KIRILLZ90 · Nizhny Novgorod
Fotografií: 395
Цитата (Александр Ш, 03.02.2009):
> Колонизация 71-619КТ началась. А когда с пассажирами начнет работать этот ПС?
Ну думаю на первое время они разойдутся по 8 и 22му маршрутам...
0
+0 / –0
04.02.2009 19:18 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Какая восьмёрка? Только 417 и 22-других вариантов нет. Следовательно, 22.
0
+0 / –0
04.02.2009 20:29 UTC
Odkaz
KIRILLZ90 · Nizhny Novgorod
Fotografií: 395
Цитата (дмитрий из нн, 04.02.2009):
> Какая восьмёрка? Только 417 и 22-других вариантов нет. Следовательно, 22.
Ну а чем 8й маршрут отличается от 22го?
0
+0 / –0
04.02.2009 20:48 UTC
Odkaz
Юрий А. · Moskva
Fotografií: 222 · Zástupca administrátora
Состоянием контактной сети и обстановкой. Когда мы 2 года назад арендовали ВБ-1, то нам сразу было сказано, что куда угодно, но только не в Гнилицы, ибо там и пантограф поломаем и сеть соберём на счет раз, плюс ещё что-то про гопоту было сказано. Даже на законсервированный на тот момент проспект Ленина согласие было (правда когда подъехали к нему, то поняли что для того чтобы там проехать нам надо было не вагон-кафе, а снежок арендовать), но по Гнилицам был категоричный отказ.
0
+0 / –0
04.02.2009 22:44 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Цитата (KIRILLZ90, 04.02.2009):
> Ну а чем 8й маршрут отличается от 22го?

Лет 5 назад там стёкла из вагонов в таком количестве вышибали, что вся россия об этом узнала, прежде чем наши власти стали ситуацию разруливать. В сцепках все вторые вагоны были похлеще тверских и казанских.
Сейчас я думаю, лучше не намного стало.
0
+0 / –0
05.02.2009 13:17 UTC
Odkaz
sj · Dzerzhinsk
Fotografií: 102
кстати на участке в сторону автозавода перед пролетаркой пант ни на одном новом вагоне не достаёт почти до кс этот цчасток длоится гдето метров 20-30
на этом участке у нас постоянно пищял зуммер
0
+0 / –0
05.02.2009 18:52 UTC
Odkaz
Михаил А · Nizhny Novgorod
Fotografií: 138
Цитата (дмитрий из нн, 05.02.2009):
> Лет 5 назад там стёкла из вагонов в таком количестве вышибали, что вся россия об этом узнала, прежде чем наши власти стали ситуацию разруливать. В сцепках все вторые вагоны были похлеще тверских и казанских. Сейчас я думаю, лучше не намного стало.

Уже год, если не больше, в третьем депо на всех вагонах заваренные железом окна снова заменили на стёкла. И ничего, даже вторые вагоны систем до сих пор ездят с целыми стёклами.
0
+0 / –0
05.02.2009 18:54 UTC
Odkaz
Михаил А · Nizhny Novgorod
Fotografií: 138
Цитата (дмитрий из нн, 04.02.2009):
> Какая восьмёрка? Только 417 и 22-других вариантов нет. Следовательно, 22.

На 17 ещё могут пустить.
0
+0 / –0
05.02.2009 19:54 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Цитата (Михаил А, 05.02.2009):
> На 17 ещё могут пустить.

Из=за столбов КС между путями плохо проходят на ул новикова-прибоя.
Цитата (Михаил А, 05.02.2009):
> в третьем депо на всех вагонах заваренные железом окна снова заменили на стёкла.

Возможно, летом ещё видел брожезадную систему на 22 маршруте.
0
+0 / –0
05.02.2009 20:32 UTC
Odkaz
Vlad Kuptsov · Nizhny Novgorod
Fotografií: 111
Цитата (Михаил А, 05.02.2009):
> Уже год, если не больше, в третьем депо на всех вагонах заваренные железом окна снова заменили на стёкла. И ничего, даже вторые вагоны систем до сих пор ездят с целыми стёклами.

Хех... Железом? Да их быстрее бы жаба удушила, чем они бы трятили железо на замену стеклам, тем более в таком колличестве, как это было у нас... Хватало обычной фанеры... =)

Цитата (дмитрий из нн, 05.02.2009):
> Из=за столбов КС между путями плохо проходят на ул новикова-прибоя.
На этой улице столбы стоят сбоку от путей с двойным кронштейном на 2 контактного провода... =)
0
+0 / –0
06.02.2009 14:41 UTC
Odkaz
Михаил А · Nizhny Novgorod
Fotografií: 138
Цитата (71-605, 05.02.2009):
> Хех... Железом? Да их быстрее бы жаба удушила, чем они бы трятили железо на замену стеклам, тем более в таком колличестве, как это было у нас... Хватало обычной фанеры... =)

http://www.tramnn.narod.ru/cars/ktm5/ktm5_nn.html
"Обычным делом являются заваренные ржавым листом железа окна, железные коробки с дырками вместо габаритных огней и указателей поворота, деревянные скамьи вместо мягких сидений."
0
+0 / –0
08.02.2009 20:44 UTC
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5964 · Miestny editor
Цитата (Михаил А, 05.02.2009):

> Уже год, если не больше, в третьем депо на всех вагонах заваренные железом окна снова заменили на стёкла. И ничего, даже вторые вагоны систем до сих пор ездят с целыми стёклами.

Только на 8 маршруте уже почти нет систем
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.