В связи с чем?

А спроси?
Это было невероятное удивление.
Мне кажется, что причина в том, что 608-ые все стоят.
Как бы сам был сильно удивлён.
Но приятно удивлён.
Всё ж таки есть на то какая-то воля.
Спросил за другие - нет...(
Ну, хоть этот и то хорошо.

Оставить 608-е и списать все 605-е будет ошибкой.

Ну, как видите, уже не все).
281 будет жить.
Так он стоял сколько, его отмывали (пылищи говорят было). Считай почти 2 месяца.
Знаешь, помню мужики одну такую фразу кинули, что называется, жизненную: "Вагон 71-605 как танк Т-34 - вечный".
Мне это очень хорошо запомнилось. И толика правды в этом есть.
Особенно в снегопады.
Надеюсь, что сообразят чехлы с 284 и 289 оставить для 281.
Вот 293 нужно бы обязательно оставить. Просто обязательно! Такая работа проделана была, столько запчастей, линолеум. Не говоря уже о том, что рама там как делана.
Тогда как раз и чехлы можно с 284 и 289 на оба (281 и 293) пересадить, что называется.
295 мне конечно очень жалко, тем более мужики столько (матерный глагол, характеризующий какое-либо действие). Лучше бы его доделали, повторюсь.
Всегда нужно оставлять то, что лучше.