Заводская табличка осталось в этом вагоне?

Нет, к сожалению

А чего темно-то так? ПМ откатывается в 90-е сразу по всем фронтам?

В этом вагоне уже перегорело 4 лампочек, ещё пятая (которая на фотографии самая первая, справа) очень противно мигала и была готова перегореть. Забавно то, что я полмесяца (а то и больше), ехал на этом же вагоне и там не горело две лампы (на фотке - это 3 и 4 лампы слева). Получается ПМ не спешит их менять. Да и лампы уже светят тускло (или плафоны грязные). Однако, могу признаться, сам снммок немножечко темнее, что было в реале, но это совсем немного. Здесь я решил убавить светимость, чтобы показать лампы почётче.

Вообще, сколько помню именно эту модель светильников в салонах, работают надежно, лампочек явно замененных практически не встречал. Вероятно, пусковое устройство очень хорошее, берегущее лампы. Но всё же лампы не вечны и, скорее всего, стал подходить предельный срок эксплуатации, вот они разом все и начали перегорать. Что, конечно, не оправдывает ПМ в плане несвоевременной их замены.
При этом тоже отметил бы, что с данными светильниками даже с частью перегоревших ламп в салоне темно быть не может. Скорее, фото темное вышло.

Сегодня вновь прокатился в этом вагоне, там не горело 5 лампочек (причём было видно, что какие-то заменили, какие-то (перегоревшие) не стали трогать, а какие-то - новые перегорели). В одном плафоне не горело целых две лампы (это возле тройных сидений было). Перед въездом на Лиговский пр, на секунду в вагоне сработало аварийное освещение (словно как в Емах :) ), после этого, в вагоне чудесным образом заработала одна лампочка и после этого перегоревших было 4 штуки.