Может кто сказать что-либо про Госпиталку-Солдатскую-Авиамоторную? Там хоть что-то происходит, или линия тупо закрыта на неизвестный N-годовый период строительства выхода/перехода Авиамоторной БКЛ?

И что пошла за мания не-строительства переходов вместе со станцией? Был репортаж про Электрозаводскую БКЛ, я так понял, что перехода там тоже 100500+ лет ждать? Зачем нужна станция без перехода на смежную?

По слухам где-то до 23-24 года закрыли.

О господи... люди там совсем без трамвая одичают, ведь трамваи там были основным видом НОТ. Конечно, со станцией Лефортово посреди Солдатской полегче стало, но ненамного, учитывая, что с Некрасовской линии нет нормальных пересадок и походу еще долго не будет.

Но там хоть что-то делается, или просто тупо закрыто, пока руки строителей перехода не дойдут? Зачем нужно было закрывать _так рано_?

Вот тут и вспомнишь про линии в 1-м Краснокурсантском и на Госпитальном мосту... как бы они сейчас пригодились...

Да, там все местные в шоке от происходящего. Там же ещё проблема в замещающем автобусе, который ходит реже трамвая, а его остановка далеко.

Про переходы отдельная песня. Видимо после опыта МЦК решили экономить на переходах строя их позже (смета на строительство так растягивается), а может и не экономя, ведь время это тоже деньги... Но сейчас впринципе упадок проектов какой то. Вроде издали всё не плохо, а на деле не удобно совсем.

Цитата (lejjnb, 23.07.2020):
> По слухам где-то до 23-24 года закрыли.

Не могу поверить в такое. Это не просто вредительство, это преступление.