TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Vitebsk, 71-608KM č. 517; Vitebsk, BKM 62103 č. 636; Vitebsk, 71-608KM č. 516
  Vitebsk, BKM 60102 č. 610 
BKM 60102 č. 613 
 71-608KM č. 517 
BKM 62103 č. 636 
 71-608KM č. 516 
Трамвайнае дэпо

Autor: iNikit0s · Minsk           Datum: Pátek 24. července 2020

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 25.07.2020 00:54 MSK
Zhlédnutí — 1320

Podrobné informace

Vitebsk, 71-608KM č. 517

Vozovna:Column of urban electric transport in Vitebsk
Od...:01. 01. 2018
Typ:71-608KM
Vyroben:1997
Výrobní číslo:436
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (3/2023)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:31.12.2017 ex Tramway depot. 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Vitebsk, BKM 62103 č. 636

Vozovna:Column of urban electric transport in Vitebsk
Od...:01. 01. 2018
Typ:BKM 62103
Vyroben:2012
Výrobní číslo:26
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №3.
Длительное время (с 2019 года и по 05.11.2020) не работал по причине износа бандажей.
В салоне с завода были красные сиденья, после ремонта в октябре 2020 года вагон был перекрашен в бело-зелёно-белую цветовую схему с социальной рекламой про экологию, также была заменена обивка сидений на зелёную.
Работает преимущественно на маршруте 2.

Vitebsk, 71-608KM č. 516

Vozovna:Column of urban electric transport in Vitebsk
Od...:01. 01. 2018
Typ:71-608KM
Vyroben:9/1997
Výrobní číslo:401
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (7/2021) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Odstaven:7/2021
Sešrotován:3/2025
Poznámka:31.12.2017 ex Tramway depot. 07.2021 to work service
С момента поступления и до 2013 года был закреплён на маршрут №3.

С 07.2021 не работает с пассажирами.

11.09.2023 впервые за 2 года простоя выехал в город.
Осенью 2024 являлся резервным вагоном для развозки песка.

Nastavení kamery

Model:NIKON D5100
Date and Time:24.07.2020 13:23
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:55 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

30.07.2020 12:10 MSK
Odkaz
Vanya2901 · Vitebsk
Fotografií: 35
А чего 516 в трупном ряду стоит? И да, что-то я давно не видел 516 и 517 в городе
0
+1 / –1
03.08.2020 10:52 MSK
Odkaz
iNikit0s · Minsk
Fotografií: 1049
Цитата (SYPERSKI, 30.07.2020):
> в трупном ряду стоит

516, 517 в день съёмки работали. На два выезда, как я понял. 516 - 2, 517 - 1
+3
+3 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика