Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wizebsk, 71-608KM Nr. 517; Wizebsk, BKM 62103 Nr. 636; Wizebsk, 71-608KM Nr. 516
  Wizebsk, BKM 60102 Nr. 610 
BKM 60102 Nr. 613 
 71-608KM Nr. 517 
BKM 62103 Nr. 636 
 71-608KM Nr. 516 
Трамвайнае дэпо

Autor: iNikit0s · Minsk           Datum: Freitag, 24. Juli 2020

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 25.07.2020 00:54 MSK
Aufrufe — 1320

Detailinformation

Wizebsk, 71-608KM Nr. 517

Betrieb/Depot:Column of urban electric transport in Vitebsk
von...:01.01.2018
Typ:71-608KM
Baujahr:1997
Fabriknummer:436
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (03.2023)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:31.12.2017 ex Tramway depot. 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Wizebsk, BKM 62103 Nr. 636

Betrieb/Depot:Column of urban electric transport in Vitebsk
von...:01.01.2018
Typ:BKM 62103
Baujahr:2012
Fabriknummer:26
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №3.
Длительное время (с 2019 года и по 05.11.2020) не работал по причине износа бандажей.
В салоне с завода были красные сиденья, после ремонта в октябре 2020 года вагон был перекрашен в бело-зелёно-белую цветовую схему с социальной рекламой про экологию, также была заменена обивка сидений на зелёную.
Работает преимущественно на маршруте 2.

Wizebsk, 71-608KM Nr. 516

Betrieb/Depot:Column of urban electric transport in Vitebsk
von...:01.01.2018
Typ:71-608KM
Baujahr:09.1997
Fabriknummer:401
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (07.2021) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:07.2021
Verschrottet:03.2025
Bemerkung:31.12.2017 ex Tramway depot. 07.2021 to work service
С момента поступления и до 2013 года был закреплён на маршрут №3.

С 07.2021 не работает с пассажирами.

11.09.2023 впервые за 2 года простоя выехал в город.
Осенью 2024 являлся резервным вагоном для развозки песка.

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D5100
Date and Time:24.07.2020 13:23
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:55 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 2

30.07.2020 12:10 MSK
Link
Vanya2901 · Wizebsk
Fotos: 35
А чего 516 в трупном ряду стоит? И да, что-то я давно не видел 516 и 517 в городе
0
+1 / –1
03.08.2020 10:52 MSK
Link
iNikit0s · Minsk
Fotos: 1050
Цитата (SYPERSKI, 30.07.2020):
> в трупном ряду стоит

516, 517 в день съёмки работали. На два выезда, как я понял. 516 - 2, 517 - 1
+3
+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика