Я, вообще, рад, что от них избавились. Вагоны-помойки. Году в 2018-м нужно было проехать на 27-м, после Витязей, Пес, и, даже, 619 и МТТх, подехало ЭТО - просто не прилично. Для музея, конечно, хотелось бы, чтобы оставили хоть один.
Сейчас меня тут заминусуют, но у каждого свои вкусы. ЛМ-мы как по мне не плохи, но их состояние ужасное. Хоть какое-то разнообразие было между Песами и Татрами.
Цитата (123 678т, 29.07.2020): > ЛМ-мы как по мне не плохи, но их состояние ужасное. Хоть какое-то разнообразие было между Песами и Татрами
Никогда не понимал, чем может быть хорош вагон с таким неудобным салоном с очень малым количеством посадочных мест, ужасной плавностью хода и к тому же гремящий на всю улицу, словно ящик с бутылками.
Цитата (anton121, 29.07.2020): > Цитата (123 678т, 29.07.2020): > > ЛМ-мы как по мне не плохи, но их состояние ужасное. Хоть какое-то разнообразие было между Песами и Татрами > > Никогда не понимал, чем может быть хорош вагон с таким неудобным салоном с очень малым количеством посадочных мест, ужасной плавностью хода и к тому же гремящий на всю улицу, словно ящик с бутылками.
А что мне нравился их звон) Вон, недпвно по 38 ехал в одной татре и гремела она до ужаса, и похлеще лма) Жаль, конечно,что кроме ЛМов больше никто не умеет так звенеть, а то с этим звоном было как-то хотя бы чутка веселее и даже интереснее)
Цитата (ZiU-9, 29.07.2020): > Ну выпросили они КТ8 у Волгограда. Мы даже обрадовались, будет жить, а не порежут. И? Стоит гниёт? Класс
Ну так не режут же, а в Волгограде он также стоял и гнил на улице с прямой перспективой дальнейшего списания и утилизации. В Москве его никто утилизировать не собирается, но места под крышей (с учётом его длины) для него пока нет.
Цитата (ZiU-9, 29.07.2020): > Ну выпросили они КТ8 у Волгограда. Мы даже обрадовались, будет жить, а не порежут. И? Стоит гниёт? Класс
А вы думали, что музейщики с инструментами в зубах сразу накинутся на вагон? :) Ревизия, поиск запчастей, включение в план реставрации - это немаленькое время.
Цитата (123 678т, 29.07.2020): > Сейчас меня тут заминусуют, но у каждого свои вкусы. ЛМ-мы как по мне не плохи, но их состояние ужасное. Хоть какое-то разнообразие было между Песами и Татрами.
Мне тоже нравились эти вагоны, просторны салоном и широкими окнами.
Как бы смешно не казалось но мне тоже ЛМы понравились широкие окна, есть куда ноги вытянуть, хорошая вентиляция благодаря люкам которые для нашего города в новинку.
Не но с сиденья я спокойно вытягивал ноги и почти доставал до другого сиденья :) Еще любимое мое занятие было когда ЛМы еще ходили более менее нормально открывать люки а сейчас один ЛМ с 50% шансом на выход а второй вообще не понятно когда починят (точнее стекло вклеят ибо клея в депо нет чтобы стекло заменить).
Цитата (Klessk, 29.07.2020): > А так можно было бы собрать некую крышу их временных конструкций,
Для начала, можно наполнить ПТО на Красном Маяке, например. Ну и зачем временные конструкции? Есть быстровозводимые ангары. месяц - и готово(это если не применять ускорители твердения бетона).
Цитата (avedavid, 29.07.2020): > С учётом того какие у нас музейщики можно смело сказать, что с появлением KT8D5 в Москве стало появился дополнительный склад велосипедов :-)
链接