Масква, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113; Масква, Ф (Мытищинский) № 164 — Фота — Гарадскі электратранспарт

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

<

>

Масква, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113; Масква, Ф (Мытищинский) № 164

Умоўная публiкацыя

Масква,	Двухосный прицепной Мытищинского завода	№ 1113
Ф (Мытищинский)		№ 164

Волочаевская улица

Аўтар: Andrew Gri-Shen ·

Масква Дата: 22 ліпеня 2020 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©

Апублікавана 28.07.2020 18:20 MSK
Праглядаў — 966

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +18

Киpeeв Андрей	+1
Глеб_НН25	+1
Ivorn Frost	+1
Сэм	+1
Alexandr Matr	+1
Томич	+1
no-night	+1
Mitay	+1
smol_kos	+1
Jan Horsky	+1
Tvans	+1
Александр Шанин	+1
Timofeiikarus	+1
Hikitka	+1
дядя андрей	+1
mkm	+1
Ahtung_23	+1
IgorVladimirovich	+1

Сталая спасылка на фота

Масква, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113

Дэпо / Парк:	Коллекция исторических трамваев
З...:	1994
Мадэль:	Двухосный прицепной Мытищинского завода
Пабудаваны:	1909
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 1993 — Двухосный грузовой прицеп № 3218; до кон. 1920-х гг. — Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода, В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Переоборудован в грузовую прицепную платформу. 11.1985 передан из депо имени П.Л. Апакова на ТРЗ для хранения. В 1993-1994 гг. восстановлен на ТРЗ как музейный вагон.

Масква, Ф (Мытищинский) № 164

Дэпо / Парк:	Коллекция исторических трамваев
Мадэль:	Ф (Мытищинский)
Пабудаваны:	1908
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До ???? — линейный
Стандартный двухосный моторный вагон Мытищинского завода. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия VII". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (Фонарные). В 1980-х гг. восстановлен как музейный вагон.

Каментары · 2

29.07.2020 17:12 MSK
Спасылка

Dmitry Ignaïev ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2

А в этот раз какая причина выезда? Заказная поездка или снова смена депо?

0

+0 / –0

30.07.2020 00:33 MSK
Спасылка

Andrew Gri-Shen ·

Масква

Фота: 395

Перекатывали по территории. У ТРЗ путевое развитие такое, что без выезда на улицу ни как.

+1

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.