Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113; Москва, Ф (Мытищинский) № 164 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113; Москва, Ф (Мытищинский) № 164

Условно публикуване

Москва,	Двухосный прицепной Мытищинского завода	№ 1113
Ф (Мытищинский)		№ 164

Волочаевская улица

Автор: Andrew Gri-Shen ·

Москва Дата: 22 юли 2020 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©

Публикувано 28.07.2020 18:20 MSK
Разглеждан — 966

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +18

Киpeeв Андрей	+1
Глеб_НН25	+1
Ivorn Frost	+1
Сэм	+1
Alexandr Matr	+1
Томич	+1
no-night	+1
Mitay	+1
smol_kos	+1
Jan Horsky	+1
Tvans	+1
Александр Шанин	+1
Timofeiikarus	+1
Hikitka	+1
дядя андрей	+1
mkm	+1
Ahtung_23	+1
IgorVladimirovich	+1

Постоянна връзка на снимката

Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113

Депо/Парк:	Коллекция исторических трамваев
От...:	1994
Модел:	Двухосный прицепной Мытищинского завода
Построен:	1909
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Музеен
Забележка:	До 1993 — Двухосный грузовой прицеп № 3218; до кон. 1920-х гг. — Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1113
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода, В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Переоборудован в грузовую прицепную платформу. 11.1985 передан из депо имени П.Л. Апакова на ТРЗ для хранения. В 1993-1994 гг. восстановлен на ТРЗ как музейный вагон.

Москва, Ф (Мытищинский) № 164

Депо/Парк:	Коллекция исторических трамваев
Модел:	Ф (Мытищинский)
Построен:	1908
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Музеен
Забележка:	До ???? — линейный
Стандартный двухосный моторный вагон Мытищинского завода. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия VII". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (Фонарные). В 1980-х гг. восстановлен как музейный вагон.

Коментари · 2

29.07.2020 17:12 MSK
Връзка

Dmitry Ignaïev ·

Санкт Петербург

Снимка: 2

А в этот раз какая причина выезда? Заказная поездка или снова смена депо?

0

+0 / –0

30.07.2020 00:33 MSK
Връзка

Andrew Gri-Shen ·

Москва

Снимка: 395

Перекатывали по территории. У ТРЗ путевое развитие такое, что без выезда на улицу ни как.

+1

+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.