Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
烏帕塔, MAN B72 # 5
  烏帕塔 MAN B72 # 5 
Vohwinkeler Straße

作者: Jos Straathof           日期: 8 四月 2006 年, 星期六

照片数据

发布 06.02.2009 22:37 MSK
观看 — 1132

详细信息

投票

评分: +79
Dozenazer+1
Qvad+1
Владимир Носов+1
Simferopol+1
Аркадий Новожилов+1
Головизин Сергей+1
Синий трамвай+1
Володя Мадоян+1
Sasdev+1
sasha24+1
Григоров Станислав+1
Nikolay Ryzhov+1
Пётр Радость+1
Даниил Александров+1
krapachino+1
Евгений Кузнецов+1
WEST+1
Mr.Den+1
Maksim M+1
DieX+1
Andrius+1
Киpeeв Андрей+1
ekb Alex+1
Helgi+1
Anatoly+1
Евгений Краснный+1
Паша+1
A. V.+1
Транспортник+1
TFA+1
Евгений Гура+1
Dajnecz+1
SaSHOK+1
Jullyk+1
Oleja-kid+1
Алекzander+1
Максим Валерьевич+1
Артем+1
Andrew Gri-Shen+1
Mettal+1
Сергей Сергеев+1
Дмитрий Кояш+1
Фурсов Андрей+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Антон Абрамов+1
-Алексей-+1
Олександр+1
С. Чекалкин+1
Костя (Киров)+1
PRO100МИХА+1
enke+1
???+1
Юрий Мадорский+1
Wigan+1
BatonMedved+1
femida-msk+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Олег Морозов+1
ЗиЛовец+1
Справедливый+1
-VAT-+1
Михаил Костров+1
ASG+1
Роман-Стефаний+1
LAEN+1
Юрий А.+1
Калужский+1
Николай Николаевич+1
Виктор Бергман+1
Илюха_ЛэП+1
Пианист+1
Aztec+1
Steve+1
Алексей Мякишев+1
KILLER-212+1
AS+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Anton+1
Роман Ф.+1

烏帕塔, MAN B72 # 5

运营商/停车场:Schwebebahn
从...:07.08.1973
型号:MAN B72
制造日期:08.1973
运营状态:运输到其他城市 (12.01.2017) 停运 (临时)
用处:载客车辆
附加信息:2017 to Sinsheim, 5
- verkauft an das Erlebnismuseum Fördertechnik > dort hängend an einem Gerüst wieder zusammengesetzt
— Nutzung als Bestandteil der Ausstellung "Fördertechnik" und kann sogar betreten werden

评论 · 25

06.02.2009 22:37 MSK
链接
Роман Ф. · 多伦多
照片:: 1541
Мощно! Такая штука есть в Transport Giant.
0
+0 / –0
06.02.2009 23:15 MSK
链接
AS · 伏爾加格勒
照片:: 946
Цитата (Роман Васильев, 06.02.2009):
> Transport Giant

Причем я все время хотел увидеть ее в реале, так как сомневался в ее существовании.
0
+0 / –0
06.02.2009 23:44 MSK
链接
Rock tram
Троллейбусные провода виднеютца:-О
06.02.2009 23:53 MSK
链接
Steve · 基辅
照片:: 678
Цитата (Роман Васильев, 06.02.2009):
> Такая штука есть в Transport Giant.

Точно! Я тоже про эту игру вспомнил сразу.
А внизу ещё и троллейбусная КС.
0
+0 / –0
07.02.2009 00:29 MSK
链接
Georg
"междугородняя" линия троллейбуса - 683 маршрут из города Золинген
07.02.2009 00:31 MSK
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
Цитата (QR2100, 06.02.2009):
> Причем я все время хотел увидеть ее в реале, так как сомневался в ее существовании.

Мне даже прокатиться удалось :) Впечатления остались надолго :)
0
+0 / –0
07.02.2009 06:50 MSK
链接
照片:: 53
Этот "трамвай" иногда можно увидеть в некоторых немецкий х/фильмах..
0
+0 / –0
07.02.2009 12:12 MSK
链接
照片:: 89
Попробуйте мысленно перевернуть фото вверх ногами.
0
+0 / –0
07.02.2009 14:36 MSK
链接
femida-msk · 莫斯科
照片:: 4594
Обычно так любят отдыхать летучие мыши - вверх тормашками.
0
+0 / –0
07.02.2009 14:56 MSK
链接
BatonMedved · 亚的斯亚贝巴
照片:: 5
Представляю как все это гремит и скрежетает - снизк побоялся бы ходить.
0
+0 / –0
07.02.2009 19:54 MSK
链接
Andrew Gri-Shen · 莫斯科
照片:: 395
Цитата (Роман Васильев, 06.02.2009):
> Мощно! Такая штука есть в Transport Giant.

100 пудов)))
0
+0 / –0
08.02.2009 10:04 MSK
链接
Aztec · 摩爾曼斯克
照片:: 5930
А что-то типа депо у этого есть?
0
+0 / –0
08.02.2009 10:15 MSK
链接
照片:: 549
Чтото типо как у Московского монорельса.
0
+0 / –0
08.02.2009 10:21 MSK
链接
照片:: 53
Есть два депо, расположенные на концах линии.
0
+0 / –0
08.02.2009 10:22 MSK
链接
照片:: 288
Правда, а как оно в депо заходит, я думаю навесу его не ремонтируют, а вообще, я думаю согласитесь, не очень красивое зрелище, портят эти опоры вид города однозначно, в центре например оно ещё наверно и загораживает вид на архитектуру, да и жильцам из окон на него смотреть всю жизнь, неудачное творение, подземное заложение лучше, я здесь не беру издержки на строительство конечно, а чисто технически и эстетически рассуждаю
0
+0 / –0
08.02.2009 10:42 MSK
链接
Aztec · 摩爾曼斯克
照片:: 5930
Цитата (Laser, 08.02.2009):
> http://tram.rusign.com/de/wuppertal/index.php

Красиво!
0
+0 / –0
08.02.2009 14:26 MSK
链接
照片:: 52
А если сход?
0
+0 / –0
08.02.2009 18:48 MSK
链接
Vladislav Prudnikov
Вот хроника аварий на швебебане:

15.01.1917 вагон швебебана врезался во впереди стоящий состав и упал в реку Вуппер между Штейнерт-брюкке и Шиллер-шрассе (сегодня Брандштром-штрассе).
21.07.1950 в вагоне швебебана перевозили слона, который проломил стенку вагона и упал в реку. Слон серьёзных повреждений не получил.
11.09.1968 грузовик врезался в опору швебебана. Она рухнула. Убытки
составили 1,3 миллиарда марок.
08.12.1970 агон швебебана сошел с рельсов. К счастью пострадавших не было.
13.08.1981 автомобилем был сбит фанарный столб, который наклонился в
сторону швебебана. Вагон налетел на него и был буквально распорот пополам. Только чудом обошлось без пострадавших.
23.01.1989 вагон швебебана врезался в высокий грузовик и опрокинул его. Переполненный вагон швебебана был разбит. К счастью только 4 пассажира получили легкие ранения. Пассажиров эвакуировали с помощью пожарных лестниц.
11.10.1990 вагон швебебана столкнулся с подъемным краном. Один пассажир получил ранения. Но он ехал с просроченным билетом, суд его посчитал зайцем и в возмешении ущерба здоровью отказал.
25.03.1997 столкнулись два вагона швебебана. 14 человек получили
ранения.
12.11.1998 Столкнулось два вагона швебебана. 11 человек получили
ранения.
12.04.1999 вагон швебебана упал в Вуппер. 5 человек погибло, 46
получило ранения.
08.02.2009 18:54 MSK
链接
照片:: 549
Но ездит довольно быстро, судя по видео.
http://www.youtube.com/watch?v=IqviTLQrD80
0
+0 / –0
09.02.2009 19:33 MSK
链接
照片:: 244
А вот и правда, в случае возгорания в вагоне - куда эвакуироваться? Прыгать? По-моему ужасно не практично и не безопасно..
0
+0 / –0
09.02.2009 19:47 MSK
链接
照片:: 6607 · 综合编辑人员
Московский монорельс в этом плане тоже не практичен, аварийного выхода на рельс нет, прыгать тоже некуда, с одной стороны сектка рабица, на расстоянии 2-3 метров, с другой вообще ничего нет
0
+0 / –0
08.03.2009 18:12 MSK
链接
jura2102 · 里加
照片:: 5
Цитата (Павел Зюзин, 08.02.2009):
> подземное заложение лучше

По тем временам так наверное всё-же дешевле получалось.

Цитата (Павел Зюзин, 08.02.2009):
> портят эти опоры вид города однозначно

Благодаря своеё необычности и возрасту (открыт в 1901) он сам является архиттектурным памятником.

Цитата (Vladislav Prudnikov, 08.02.2009):

> Вот хроника аварий на швебебане:
Не так уж много за 100 с гаком :)


Цитата (Vladislav Prudnikov, 08.02.2009):
> 23.01.1989 вагон швебебана врезался в высокий грузовик и опрокинул его

Это-ж насколько высоким он был, если на этой фотке даже троллейбусная КС под вагоном висит?
Цитата (Vladislav Prudnikov, 08.02.2009):

> Но он ехал с просроченным билетом, суд его посчитал зайцем и в возмешении ущерба здоровью отказал.
Судьба, однако! Жаль не со всеми зайцами так бывает :)
0
+0 / –0
14.10.2009 17:42 MSK
链接
AS · 伏爾加格勒
照片:: 946
Цитата (jura2102, 08.03.2009):
> троллейбусная КС под вагоном висит?

А в Вуппертале разве есть троллейбус?
0
+0 / –0
14.10.2009 18:13 MSK
链接
Славик · 汉堡
照片:: 41
Цитата (Роман Васильев, 06.02.2009):
> Такая штука есть в Transport Giant

Более того, модели ходящих по ней там вагонов имеют обозначения в духе WUP-66, в общем, прямой намёк на Вупперталь.

Цитата (AS, 14.10.2009):
> А в Вуппертале разве есть троллейбус?

До конечной монорельса в районе Фовинкель доходит междугородняя троллейбусная линия из Золингена. Да, КС троллейбуса на протяжении квартала-двух крепится к опорам монорельса.
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.