TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Ivanovas, ZiU-682G [G00] № 431; Ivanovas, ZiU-682G-018 [G0P] № 476; Ivanovas — Miscellaneous photos
  Ivanovas, ZiU-682GM1 (with double first door) № 497 
ZiU-682G [G00] № 409 
 ZiU-682G [G00] № 431 
ZiU-682G-018 [G0P] № 476 
Miscellaneous photos
Троллейбусное депо № 1
Площадка межсменного отстоя подвижного состава

Autors: RTT · Tula           Datums: 1 augusta 2020 g., sestdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 07.08.2020 00:04 MSK
Skatījumus — 790

Sīkāka informācija

Ivanovas, ZiU-682G [G00] № 431

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:1992
Modelis:ZiU-682G [G00]
Ražots:09.1992
Rūpnīcas №:2878
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (01.2021)
Iecelšana:Pasažieru
Launched:1992
Halted:≤ 17.12.2020
Utilizēts:03.2021
Цвет с завода оранжевый с бежевой юбкой и крышей.
С момента поступления обслуживал в основном 6 маршрут.
С февраля 2007 г. закреплён за маршрутом 2. На его место на 6 маршрут пришёл с КВР 320.
С апреля 2011 г. закреплён на 6 маршруте разрывными графиками в режиме 2/2, где сменил 356 машину, переведённую в резерв. На 2 маршруте вместо 431 стал работать 401, взятый из резерва после замены старой машины на более новую подольскую.
В январе-апреле 2013 г. прошёл капитальный ремонт.
С 1 декабря 2014 г. продолжал работать разрывными графиками в паре с 424. Н
е позднее августа 2015 г. оборудован автоинформатором.
Осенью 2015 г. салон оборудован люминесцентным освещением.
С третьей декады августа 2018 г. продолжал работать на 6 маршруте разрывными графиками в паре с 337, с третьей декады сентября 2019 г. — в паре с 366.
С 20 ноября 2020 г. в резерве. На 6 маршруте его сменил 023.
В середине декабря 2020 г. отставлен от эксплуатации.

Ivanovas, ZiU-682G-018 [G0P] № 476

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:01.08.2012
Modelis:ZiU-682G-018 [G0P]
Ražots:2001
Rūpnīcas №:7152
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:01.08.2012 ex Depot # 2; 09.2011 ex Podolsk, 9
С момента поступления был резервным. С марта 2012 г. работал на 8 маршруте 12-часовыми графиками вместо 467, с 1 сентября 2012 г. — как разрывными, так и 12-часовыми. С февраля 2013 г. закреплён за маршрутом №10 вместо 427, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. В 2013 г. прошёл капитальный ремонт. Оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. закреплён за одним водителем и работал в паре с 456 в режиме 2/2, с 18 апреля 2016 г. — в паре с 395 в режиме 2/2. В феврале — мае 2016 г. прошёл капитальный ремонт. Примерно с лета 2017 г. закреплён за двумя водителями.

EXIF

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:01.08.2020 10:38
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Rādīt visu EXIF

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2024
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика