Продовжувати коли планують?

Проект в розробці, по словам мерії початок робіт намічений на наступний рік

Цитата (Shkiper-prizrak, 09.08.2020):
> Продовжувати коли планують?

Продовжувати роботи з реконструкції чи подовжувати лінію?
Доходили чутки, що нібито лінію Замарстинівською будуть подовжувати далі на північ до вулиці Мазепи. Це реальні плани будівництва? Де буде розташована кінцева?
А лінію шістки далі по Миколайчука ще планують будувати? Ж бо пригадую й такі плани.

Доходили слухи, что вроде как линию по Замарстыновской будут продлевать дальше на север до улицы Мазепы. Это реальные планы строительства? Где будет расположена конечная?
А линию шестёрки дальше по Мыколайчука ещё планируют строить? А то я припоминаю и такие планы.

Відповіді є за посиланням https://portal.lviv.ua/news/2020/07/06/t...1-rotsi
Найбільш імовірно що написане збудеться.
> Це реальні плани будівництва?
Так цей план дуже реальний.
> Де буде розташована кінцева?
Найбільш імовірно що кільце трамваю буде розташоване там де коли був інструментальний завод. Можу завантажити фото з того місця.

Якийсь перетин тут затяжний вийшов.

Цитата (Shkiper-prizrak, 09.08.2020):
> Якийсь перетин тут затяжний вийшов.

Да ладно, нормальный. И не такие бывают.

Цитата (Jan de Vu, 09.08.2020):
> Можу завантажити фото з того місця

Було б чотко. А потім зробити фото коли прокладуть лінію

Цитата (Jan de Vu, 09.08.2020):
> Відповіді є за посиланням

Цікавинка! Але чому власне планується прямий маршрут із Сихова? Маю сумніви, що на обох кінцях маршрута - на Сихові та на Топольній - буде однаковий пасажиропотік. Чи, може, вісімку залишать як є до Соборної, а з Сихова на Замарстинівську піде інший маршрут (наприклад, п'ятірка)?

Дивно ще є, що під статтею за посиланням немає жодного коментаря. Чи то є не дуже популярний серед львів'ян новинний портал? Бо можна було б очікувати лемент про закоркований Львів, про трамваї, які заважають автомобілям, про "Замарстинівська і так є вузька, куди там ще трамвай??" й т.д.

В нас люди спокійно ставляться до трамваїв насправді.

Тим не менше, коли я минулого року влітку чекав на дев'ятку на Сахарова майже 30 хвилин, почув багато "лестощів" на адресу трамваїв. Але то таке, якась затримка була, трамваї не винуваті. Спочатку хвилин двадцять нічого не було, потім проїхали три четвірки одна за одною, а потім вже прийшла дев'ятка. А коли вже наступного дня мав поїхати зі Львова, ледь не спізнився на електричку, бо якийсь геній кинув автівку у габариті колії, здається, десь у районі Політехніки. Власне, водій забув її поставити на ручне гальмо, й поки водій трамвая висаджував пасажирів, автівка сама відкотилась від колій, й усі посідали назад до трамвая :-P

Цитата (Синий трамвай, 09.08.2020):
> про трамваї, які заважають автомобілям, про "Замарстинівська і так є вузька, куди там ще трамвай??" й т.д.

Можливо, туди просто не пустили розумово відсталих?

Цитата (Синий трамвай, 09.08.2020):
> лемент про закоркований Львів
Оце вже серйзона проблема. І ще.більше для Києва, аніж Львова. Але тут мають бути хвалебнф комеетарі, бо будівнициво трамвайної лінії якраз є засобом боротьби з.ними. Хоча досить дивно, що саме за цю гілку беруться першочергово.

В нас трамвайна істерія не сильно популярна - більше противників смуг ГТ і адептів 'де я маю стати'. По вузькій Замарстинівській на тій ділянці - вона не має багато трафіку, не останню роль у цьому грає стан покриття

Уютное место. Это,судя по карте, недалеко получается по пешеходным меркам от центра города?

Нове розворотне кільця планується на перетині вулиць Замарстинівської і Мазепи - там має бути збудоване кільце біля ТРЦ "Спартак" для кругового руху автотранспорту, а всередині буде розворот для трамваю. Будівництво кільця планується наступного року разом із реконструкцією (розширенням) вул. Мазепи.

Чаплінський і Шмід обговорювали це, і сказали що воно там не поміщається.

Залежить від того чи вдасться забрати автозаправку на початку Мазепи - без заправки кільце поміститься