TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, МТТА № 30478; Москва, МТТА № 30473
  Москва,  МТТА № 30478  —  маршрут 27
 МТТА № 30473  —  маршрут 27
 71-619А-01 № 4356  —  маршрут 27
Кольцо "Метро "Дмитровская"

Автор: Сергей Лапин · Москва           Дата: 26 август 2020 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 29.08.2020 09:40 UTC
Разглеждан — 1245

Подробна информация

Москва, МТТА № 30478

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
От...:05.2017
Модел:МТТА
Построен:03.2013
Заводски №:26
Текущо състояние:Предаден в друг град (04.2021) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:До 05.2017 — 3478; до 09.09.2012 — Tatra T3SU № 3756; до 06.2009 — 3906; до 09.1994 — 5906; до 1993 — 5785. С 29.04.2021 — Саратов, 30478; с 07.09.2022 — 2312
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья).
СМЕ 5785+5784 (05.1987 — начало 90-х годов).

28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована).
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008).
СМЕ 3906+3975 (09.2008 — 06.2009).

После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Саратов:

Москва, МТТА № 30473

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
От...:10.2018
Модел:МТТА
Построен:01.2013
Заводски №:21
Текущо състояние:Предаден в друг град (22.04.2021) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:До 10.2018 — 3473; до 12.09.2012 — Tatra T3SU № 3927; до 09.1994 — 5927. С 23.04.2021 — Саратов, 30473; с 09.2022 — 2304
Москва:
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья).
25.03.1988 зачислен в Октябрьское депо.
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
СМЕ 5927+5928 (03.1988 — начало 90-х годов).
СМЕ 5926+5927 (1994).
СМЕ 3926+3927 (09.1994 — 2004).
СМЕ 3937+3927 (2005 — 12.2008).

После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 750D
Имя автора:CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Авторские права:DIHANIE SOVESTI
Время съёмки:26.08.2020 14:46
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:60 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

29.08.2020 19:13 UTC
Връзка
u96 · Москва
Снимка: 11
Интересно, когда закончат строительство дома слева, то как-то преобразится конечная эта? В плане забора хотя бы вокруг приличного. А по-хорошему и недострой гаража справа надо сносить.
+2
+2 / –0
29.08.2020 19:15 UTC
Връзка
Shv · Москва
Снимка: 9
А сегодня 4356 и 4039 уже без пантографов стоят в депо. Ведь пару дней прошло, эх, походу Пресня становится только на Песах и Татрах
0
+0 / –0
29.08.2020 21:35 UTC
Връзка
ARTём · Москва
Снимка: 1249
Вот и слава Богу! Ничто не будет коробить глаз...
–3
+4 / –7
30.08.2020 03:11 UTC
Връзка
Снимка: 71
Сколько осталось не синих татр? И какого они цвета?
0
+0 / –0
30.08.2020 09:12 UTC
Връзка
МТТЧ 3403 · Улан-Батор
Няма снимки
2. 30477 и 30478, красные. Ну и служебки ещё
+1
+1 / –0
30.08.2020 12:12 UTC
Връзка
McFly · Санкт Петербург
Снимка: 303
Цитата (ARTём, 30.08.2020):
> Вот и слава Богу! Ничто не будет коробить глаз...

Ну на данном фото 4356 смотрится лучше всего. А вот Татры коробят глаз своими кривыми бамперами и фальшбортами.
–1
+3 / –4

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика