Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Podolszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 20
  Podolszk,  Trolza-5265.00 “Megapolis” — 20  —  Viszonylat 2
Юбилейная улица

Készítette: fegeffeuer · Vlagyimir           Dátum: 30 augusztus 2020 ., vasárnap

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 02.09.2020 13:22 MSK
Megtekintések — 1078

Részletes adatok

Podolszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 20

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:23.12.2012
típus:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Gyártási év:2012
Gyári szám:500
VIN:XTU526500C0000500
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:30.12.2012
Megjegyzés:09.07.2012 ex Dnipro, YMZ-5265 “Megapolis” # 001; 27.07.2011 ex Sevastopol, 001; 23.07.2011 ex Dnipro, 001; 26.09.2010 ex Donetsk, 001; 30.08.2010 ex Crimean trolleybus, 001
Особенности

• Первый "Мегаполис" в Подольске

Оборудован:
— автономным ходом;
— ТрСУ;
— двигателем АТЧД-250 №100526 (до 12.2020 г.).

Старые VIN'ы:

• XTU526500A0000220;
• Y89526500А0А54001, с двигателем ДТА-1 № 799;
• Изначально планировалось обозначить как Y89E19700_0K77___.

История

• 14.07.2010 — Троллейбус без ТЭД и кардана ввезен в Украину для комплектации.
• 11.08.2010 — Прибыл в Симферополь.
• 30.08.2010 — Отправлен в Донецк.
• xx.09.2010 — Прибыл в Донецк.
• xx.09.2010 — Отправлен в Днепропетровск.
• 27.09.2010 — прибыл в Днепропетровск.
• 29.09.2010 — Начал поездки для заводских испытаний по городу.
• С середины октября неподвижно стоял в депо №2.
• 23.07.2011 — отправлен в Севастополь для участия в выставке троллейбусов, которая определит модель для закупки.
• 27.07.2011 — отправлен в Днепропетровск.
• 09.07.2012 — возвращён в Энгельс на завод.
• 23.12.2012 — прибыл в Подольск.

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D700
Date and Time:30.08.2020 17:29
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:125
Exposure Bias:–4/6 EV
Focal Length:50 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

17.09.2020 07:22 MSK
Link
IlyaMoroozv · Podolszk
Nincsenek képek
Видел в 7:15 17.08.20 подальше ост. Больница с опущенными рогами
0
+1 / –1
17.09.2020 12:58 MSK
Link
Képek: 158 · Városi adatszerkesztő
К 8 утра троллейбус продолжил работу на линии. Случилось что-то по мелочи.
0
+0 / –0
03.12.2020 19:32 MSK
Link
Podolsky · Podolszk
Képek: 17
Какова его судьба?
0
+0 / –0
03.12.2020 19:40 MSK
Link
Képek: 158 · Városi adatszerkesztő
Стоит без тягового двигателя. Что с ним будут делать - непонятно.
+1
+1 / –0
05.12.2020 10:53 MSK
Link
Képek: 4398
Как они там вообще эксплуатируют кучу электронных машин без электронщика - вот что непонятно.
0
+0 / –0
05.12.2020 12:24 MSK
Link
Képek: 158 · Városi adatszerkesztő
Электронщики в депо есть, и не один.
0
+0 / –0
05.12.2020 14:37 MSK
Link
Képek: 4398
Удивлён)) в 2019 году даже отремонтировать электронное табло на машине 22 было некому, и отрегулировать крайне резкие электротормоза на этой самой 20 - тоже. Ну, значит, всё поменялось в лучшую сторону.
0
+0 / –0
22.12.2020 15:23 MSK
Link
Képek: 158 · Városi adatszerkesztő
Привезли ему новый двигатель, на этой неделе должны установить.
+1
+1 / –0
14.01.2021 00:41 MSK
Link
New_Wave · Moszkva
Képek: 417
Снова встал? 31 декабря точно на линии был
0
+0 / –0
14.01.2021 05:22 MSK
Link
Képek: 158 · Városi adatszerkesztő
31 декабря был, потом поломался. Пока что ожидает ремонта.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика