Что слышно о новых троллейбусах для Луцка?

Пишут, что в октябре должны 2 штуки прийти.

Цитата (TFA, 04.09.2020):
> прийти

Будто им там так далеко к депо приходить)))

Цитата (TFA, 04.09.2020):
> Пишут, что в октябре должны 2 штуки прийти.

Писали ж что будет 6.Опять отступают(

Якось так.
https://m.facebook.com/groups/1573422069...r=false

Цитата (Andorio, 04.09.2020):
> Писали ж что будет 6.Опять отступают(

https://www.facebook.com/ihor.polishchuk...9592568

Всегда хотел спросить: как заводы оплачивают за ЭЭ предприятию? Или сейчас в машинах ставят счётчики?
И согласовуют ли графики обкатки с диспетчером по городу дабы не мешать движению?

Когда ПТМЗ был жив, то было так (краткий пересказ архивного документа):
1. За 2 суток руководитель ПТМЗ направляет в адрес директора ГУП ГЭТ заявку с указанием цели выпуска;
2. В заявке указывается тип ПС, номер, маршрут следования, время выезда, заезда, которое должно находиться вне часа пик;
3. Выпуск ПС, не прошедшего МВК осуществляется только с прикрытием (аварийка, вагон-буксир) на возмездной основе. /ЛМ-2008 до МВК обкатывали так: сначала идёт вагон буксир, через 200 метров ЛМ-2008/;
4. Формируется расписание в службе движения и направляется на завод, конечные станции, линейным ревизорам;
5. После обкатки выставляется счёт (если была задержка по вине завода, то добавляется тариф за простой: количество вагонов*часы*ХХХ руб).
__________________________

Цитата (одесса, 05.09.2020):
> как заводы оплачивают за ЭЭ предприятию?

Думаю, что она заложена в "нитку в графике". То есть завод платит ГЭТу:
1. нитка в графике;
2. прикрытие;
3. простой по вине (если был).

В житомирского зав.№ 085 , просьба привязать https://transphoto.org/vehicle/514262/ , а днепровский предполагаю https://transphoto.org/vehicle/514126/