TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Усольє-Сибірське, 71-619КТ № 018
  Усольє-Сибірське71-619КТ № 018  —  маршрут 3
Интернациональная улица

Автор: nikwotnik · Иркутск           Дата: 18 вересня 2020 р., п'ятниця

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 19.09.2020 10:45 MSK
Переглядів — 586

Детальна інформація

Усольє-Сибірське, 71-619КТ № 018

Підприємство/Депо/Парк:Трамвай
З...:03.2006
Модель:71-619КТ
Побудований:01.2006
Заводський №:74
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:2006
Не работал с 07.2014 по 06.2015

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 200D
Имя автора:BRABARKUS
Авторские права:BRABARKUS
Время съёмки:18.09.2020 10:59
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 1

19.09.2020 12:38 MSK
Посилання
nikwotnik · Иркутск
Фото: 3529 · Фотомодератор / Локальний редактор
Был в рабочей поездке в Усолье, немного расскажу про состояние дел:

Ковид там перенесли хорошо, взяли кредит с минимальной ставкой на погашение зп.

Администрация города выделила деньги, до конца октября доставят 7 вагонов из Москвы за 400 тысяч каждый.

Практически на всей сети проводили выборочный ремонт шпал. Капитально никакие участки не делали.

Состояние путей как и раньше на твёрдую четвёрку.
Подвижной состав также весь в хорошем состоянии.

Вроде бы наладили работу ЭМУ, но они опять начали ломаться.

До ковида всплывала тема с трамвайной линией по проспекту Космонавтов, на реализацию надо около 150 миллионов рублей. Если область даст, то могут и построить. Но вероятность очень не высока.

Интервалы всё так же радуют, большую часть дня около 4-6 минут.

3 маршрут набивается народом сильно.
4 ходит пустая, 2 только в пик бывает более-менее полной. 1 рейс единички в среднем перевозит 60-80 человек.
На маршрутах закрепления нет, вагон может за день быть одновременно и на 3 маршрутах. (Выход 1 маршрута работает потом по 3 маршруту).

У трампарка было бы всё хорошо, если бы не дыра под названием автопарк. Вот он и забирает основную прибыль с маршрутов трамвая, так бы трамвай работал практически на самоокупаемость.
+4
+4 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.