Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
  明斯克 Stadler B85300М “Metelitsa” # 168  —  路线 1
Miscellaneous photos
Вуліца Бабруйская

作者: Мазай 105 · 明斯克           日期: 19 九月 2020 年, 星期六

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 20.09.2020 00:26 MSK
观看 — 2499

详细信息

明斯克, Stadler B85300М “Metelitsa” # 168

运营商/停车场:Tram park
从...:06.2019
型号:Stadler B85300М “Metelitsa”
制造日期:2014
序列号:1
运营状态:运输到其他城市 (07.09.2021) 停运 (临时)
用处:载客车辆
附加信息:29.04.2019 ex Saint-Petersburg, 0300; 10.2017 ex Minsk, 168; 03.03.2017 ex Krasnodar, 202; 18.04.2016 ex Samara, 1221; 11.06.2015 ex Moscow, 2500; 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

EXIF

Model:Canon EOS 500D
Date and Time:19.09.2020 20:04
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:2.5
ISO Speed:100
Focal Length:50 mm
展示完整EXIF

评论 · 10

22.10.2020 20:54 MSK
链接
Mashinistov163 · 陶里亞蒂
照片:: 375
Куда его снова отправили?
+2
+2 / –0
22.10.2020 21:36 MSK
链接
NIK2011 · 維捷布斯克
没有照片
Опять на завод зачем-то.
0
+0 / –0
22.10.2020 22:56 MSK
链接
iNikit0s · 明斯克
照片:: 1013
Опытная эксплуатация закончилась. Отправлен обратно на завод
+1
+1 / –0
22.10.2020 23:01 MSK
链接
NIK2011 · 維捷布斯克
没有照片
Цитата (iNikit0s, 22.10.2020):
> Опытная эксплуатация закончилась.

Блин, а сколько тогда должно быть ещё этих опытных эксплуатаций в Минске, прежде чем вагон в каком-нибудь городе или стране окончательно осядет? Я думал в Минске он уже насовсем. Зачем было тогда возить на завод на перекраску...
0
+0 / –0
22.10.2020 23:11 MSK
链接
iNikit0s · 明斯克
照片:: 1013
Цитата (NIK2011, 22.10.2020):
> возить на завод

Это уже завод так захотел, за свои деньги повёз и перекрасил
+1
+1 / –0
23.10.2020 16:28 MSK
链接
Alexandrich · 诺维萨德
没有照片
Цитата (iNikit0s, 22.10.2020):
> Опытная эксплуатация закончилась. Отправлен обратно на завод

Цитата (NIK2011, 22.10.2020):
> Блин, а сколько тогда должно быть ещё этих опытных эксплуатаций в Минске, прежде чем вагон в каком-нибудь городе или стране окончательно осядет?
Не удивлюсь,если его в Витебск привезут(на опытную эксплуатацию),как хотел господин Медведев в конце 2019 года.Только мало вероятно,что он у нас бы остался:У нас БКМы поднять толком не могут,а мы покупаем штадлеры.Хотя пару Метелиц не помешало бы пустить в час-пик.
+1
+1 / –0
23.10.2020 16:56 MSK
链接
NIK2011 · 維捷布斯克
没有照片
Цитата (Alexandrich, 23.10.2020):
> Не удивлюсь,если его в Витебск привезут(на опытную эксплуатацию),как хотел господин Медведев в конце 2019 года.

Ну он много что говорил)))

Цитата (Alexandrich, 23.10.2020):
> У нас БКМы поднять толком не могут,а мы покупаем штадлеры.

Согласен.

Цитата (Alexandrich, 23.10.2020):
> Хотя пару Метелиц не помешало бы пустить в час-пик.

Это да. Но вроде ж 62103 по СМЕ могут работать.
0
+0 / –0
26.10.2020 16:41 MSK
链接
Alexandrich · 诺维萨德
没有照片
Цитата (NIK2011, 23.10.2020):
> Но вроде ж 62103 по СМЕ могут работать.

Вопрос такой,могут ли наши 62103 работать по СМЕ или нужно покупать новые:типа БКМ-802 с функцией СМЕ?
0
+0 / –0
26.10.2020 17:15 MSK
链接
NIK2011 · 維捷布斯克
没有照片
Цитата (Alexandrich, 26.10.2020):
> могут ли наши 62103 работать по СМЕ

Точно не скажу. Лучше спросить в витебской ветке у местных.
0
+0 / –0
28.10.2020 08:46 MSK
链接
Hrumka · 明斯克
照片:: 2
Помнится мне,когда я был маленьким, а 62103 только начали поступать, они таки ходили в СМЕ. Но потом резко перестали. Прекрасная девушка Снежана, что долгое время была единственной вогоновожатой 031, поведала, что больно часто 62103 в СМЕ сходили, из-за чего от такой схемы пришлось отказаться.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.