29.03.2020 ex Moscow, 3834; 04.2015 ex TD #2, 2847; 05.04.2014 ex TD #4, 4829
Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.
Москва:
Ранее работал на маршрутах № Б, Бк.
С 04.2014 г. работал на маршруте № 14.
С 04.2015 г. работал на маршрутах № 2, 39, 44.
До 18.05.2019 работал на маршруте № 7.
С 19.05.2019 по 17.09.2019 работал на маршрутах № 54, 66.
Площадка "Ходынская" (с 26.09.2019 до 07.03.2020).
Площадка "Ленинградская" (с 08.03.2020).
Цитата (АМ Санек, 05.10.2020): > Не ужели начальство не видет, что в Елшанку есть больший спрос, чем на Техстекло? Да и что мешает сделать оба варианта? Ведь хотят же развивать
Так и будет, как смогут выпустить Московские троллейбусы
Цитата (АМ Санек, 05.10.2020): > Не ужели начальство не видет, что в Елшанку есть больший спрос, чем на Техстекло? Да и что мешает сделать оба варианта? Ведь хотят же развивать
А что начальство не видело что на Кутякова 11 был выгодный? А что Ленинское депо трамвайное нужно? И уже не говоря про 9 троллейбус, 1-15 трамваи, линия по Горной.Кому нужно тому подыгрывают, городу нужен не скоростной трамвай на 3, а вложиться в существую систему, заменить рельсы везде, особенно на 2,9,8 там-же жесть, на 11 от Колледжа до Авангарда и было бы лучше, 3-ка и сегодня хороша. Нужны троллейбусы и Елшанка - Хвесина я бы даже сказал, Техстекло - Музейная, Тархова-Азина, Тархова-Хвесина, 10-ку можно до Нарру молла и до Политеха как 13, 8+9 трамваи наконец-то сделать продлить 9 на Комсу, лучше в это вложиться и отказаться от многих маршруток можно сразу, но нет в Саратове это фантастика, вернуть кондукторов в 11 трамвай, нет....
Цитата (elrond1_2eleven, 06.10.2020): > Цитата (Денис Росанов, 05.10.2020): > > Так и будет, как смогут выпустить Московские троллейбусы > > А они пришли в комплекте с московскими водителями?
На сколько мне известно , уже порядка 20 водителей собираются вернутся с автобусов, но ,правда, только при условии работы в Ленинском депо....
Transphoto
普斯科夫 日期: 21 九月 2020 年, 星期一
塔拉戈納
链接