TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Vladivostok, 71-619KS № 339; Vladivostok, 71-608K № 312
  Vladivostok, 71-619KS № 339  —  მარშრუტი 6
 71-608K № 312  —  მარშრუტი 6
К/ст "Сахалинская"

ავტორი: Александр Vl · Vladivostok           Date: 18 სექტემბერი 2020 წელი, პარასკევი

Statistics

License: Copyright ©
Published 22.09.2020 15:10 MSK
ნახვები — 919

Detailed info

Vladivostok, 71-619KS № 339

დეპო:Tram depot #3
დან...:10.01.2020
მოდელი:71-619KS
დამზადებულია:07.2002
ქარხნის ნომერი№:1
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:17.12.2019 ex Moscow, 5126; 07.2015 ex Bauman, 2047
Москва
Стажёрский вагон
С 08.2015 использовался в качестве учебного вагона депо имени И.В. Русакова

Владивосток
10.01.2020 — Доставлен во Владивосток.
23.01.2020 — Поставлен на ход.
Напольное покрытие заменено на рифлёную резину.
11.08.2020 — Начало пассажирской эксплуатации.
21.10.2020 — переброска тележек 339/293.

Vladivostok, 71-608K № 312

დეპო:Tram depot #3
დან...:1993
მოდელი:71-608K
დამზადებულია:1993
ქარხნის ნომერი№:668
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (17.12.2021) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:11.2023
შესწორება:(Остановлен).. 17.12.2021 to 306; 27.04.2022 to 298; 06.2023 to 229
Ранее головной вагон в СМЕ 312+311. С 31.12.2014 по 13.01.2015 — Новогодний вагон. 04-06 мая, переварена задняя кузовная рама. 27.10.2015 — заменены колёса на первой тележке. С 01.06.2016 — оклеен рекламой.
С 16.01.2017 по 08.01.2018 — ТУПИК.
C 08.01.2018 по 18.02.2018 — ТР.
16.10.2019 — Вторая тележка от 313.
10.2020 — Кантовка + переброска тележек 332/312 (первая тележка от 332).
Порезан 16.11.2023

Comments · 2

22.09.2020 17:03 MSK
Link
ARTEMtomich · Tomsk
ფოტოები: 114
У 312 кузов скоро по земле будет ездить.
0
+0 / –0
22.09.2020 17:22 MSK
Link
Александр Vl · Vladivostok
ფოტოები: 5218 · ლოკალური რედაქტორი
Ну, 312 конечно вовсе не идеальный вагон. Только необходимо отметить, что эта часть кольца находится на пригорке, поэтому создаётся такое впечатление.
Это у 605-ых сгнивают поперечины, кузов провисает, затем ложится на шкворневые балки и раскачивается. Именно поэтому всякие "чавкания" и "раскачки". У 608-ых если что-то лопается, то сразу и пополам (как у 299; 313; 316).
Вот пример: https://transphoto.org/photo/1387612/
Парадоксально, но рамы 608-ых не прогнили до дыр. Более того, дыр там вообще нету. Да, ржавые, но не "перфорированные". Хотя года постройки не сильно отличаются.
Так что если 312 и просядет, то только в результате резкого излома, и, как правило, фатального (как было у вышеперечисленных собратьев).
С уважением.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика