TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Vladivostoka, 71-619KS № 339; Vladivostoka, 71-608K № 312
  Vladivostoka71-619KS № 339  —  Maršruts 6
 71-608K № 312  —  Maršruts 6
К/ст "Сахалинская"

Autors: Александр Vl · Vladivostoka           Datums: 18 septembri 2020 g., piektdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 22.09.2020 15:10 MSK
Skatījumus — 919

Sīkāka informācija

Vladivostoka, 71-619KS № 339

Depo/Parks:Tram depot #3
No...:10.01.2020
Modelis:71-619KS
Ražots:07.2002
Rūpnīcas №:1
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:17.12.2019 ex Moscow, 5126; 07.2015 ex Bauman, 2047
Москва
Стажёрский вагон
С 08.2015 использовался в качестве учебного вагона депо имени И.В. Русакова

Владивосток
10.01.2020 — Доставлен во Владивосток.
23.01.2020 — Поставлен на ход.
Напольное покрытие заменено на рифлёную резину.
11.08.2020 — Начало пассажирской эксплуатации.
21.10.2020 — переброска тележек 339/293.

Vladivostoka, 71-608K № 312

Depo/Parks:Tram depot #3
No...:1993
Modelis:71-608K
Ražots:1993
Rūpnīcas №:668
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (17.12.2021) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:11.2023
Piezīme:(Остановлен).. 17.12.2021 to 306; 27.04.2022 to 298; 06.2023 to 229
Ранее головной вагон в СМЕ 312+311. С 31.12.2014 по 13.01.2015 — Новогодний вагон. 04-06 мая, переварена задняя кузовная рама. 27.10.2015 — заменены колёса на первой тележке. С 01.06.2016 — оклеен рекламой.
С 16.01.2017 по 08.01.2018 — ТУПИК.
C 08.01.2018 по 18.02.2018 — ТР.
16.10.2019 — Вторая тележка от 313.
10.2020 — Кантовка + переброска тележек 332/312 (первая тележка от 332).
Порезан 16.11.2023

Komentāri · 2

22.09.2020 17:03 MSK
Saite
ARTEMtomich · Tomsk
Foto: 114
У 312 кузов скоро по земле будет ездить.
0
+0 / –0
22.09.2020 17:22 MSK
Saite
Александр Vl · Vladivostoka
Foto: 5206 · Pilsētas redaktors
Ну, 312 конечно вовсе не идеальный вагон. Только необходимо отметить, что эта часть кольца находится на пригорке, поэтому создаётся такое впечатление.
Это у 605-ых сгнивают поперечины, кузов провисает, затем ложится на шкворневые балки и раскачивается. Именно поэтому всякие "чавкания" и "раскачки". У 608-ых если что-то лопается, то сразу и пополам (как у 299; 313; 316).
Вот пример: https://transphoto.org/photo/1387612/
Парадоксально, но рамы 608-ых не прогнили до дыр. Более того, дыр там вообще нету. Да, ржавые, но не "перфорированные". Хотя года постройки не сильно отличаются.
Так что если 312 и просядет, то только в результате резкого излома, и, как правило, фатального (как было у вышеперечисленных собратьев).
С уважением.
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.