Москва, МТТЧ № 1399

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва,

МТТЧ

№ 1399

— маршрут 38

3-й Крутицкий переулок

Автор: Andrey Litvinov ·

Москва Дата: 31 августа 2020 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 14.10.2020 21:53 MSK
Просмотров — 692

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Yuriy Meshanskiy	+1
Nikita Tsapko	+1
Глеб_НН25	+1
Fjord Below	+1
rebzz	+1
Trevoreezy	+1
Mitay	+1
димус	+1
_Filatovv_	+1
Александр Vl	+1
Aleksandr Sazykin	+1
никbnf	+1
1173 R	+1
Александр Шанин	+1
alex26	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
С...:	04.2015
Модель:	МТТЧ
Построен:	12.2006
Заводской №:	52
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (03.10.2020)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 04.2015 — Краснопресненское, 3408; до 12.2006 — ТМРП-2М № 3335; до 09.2001 — Tatra T3Т № 3936; до 09.1994 — 5936; до 1994 — Tatra T3SU. С 03.10.2020 — Лефортово; с 12.2020 — им. Баумана; с 04.2024 — 0233
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Работа по СМЕ СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010) История • 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. • 04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта. • 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию) • с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Параметры съёмки

Имя автора:	Andrey L.
Авторские права:	Andrey L.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.