TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Budapeszt, Tatra T5C5 Nr 4294
  Budapeszt Tatra T5C5 Nr 4294  —  linia 14
Rokolya utca

Autor: alex26 · Jerozolima           Data: 4 września 2015 r., piątek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 17.10.2020 00:55 MSK
Odsłon — 395

Dokładna informacja

Budapeszt, Tatra T5C5 Nr 4294

Sieć:Budapesti Közlekedési Zrt.
Lokacja:Tram depots
Zajezdnia:Angyalföld
Od...:17.08.1984
Model:Tatra T5C5
Wyprodukowany:1984
Numer fabryczny:173309
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (24.03.2017)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:02.06.2017 to Tatra T5C5K2
Total number: 90 55 0384 294-0

Parametry zdjęcia

Date and Time:04.09.2015 16:14
Exposure Time:1/2000 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:24 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

17.10.2020 01:18 MSK
Link
Brak zdjęć
Контактная сеть как то несолидно выглядит.
Здесь по КС случайно нет ограничения скорости?
0
+0 / –0
17.10.2020 15:32 MSK
Link
alex26 · Jerozolima
Zdjęć: 2563
Да вроде бы нормально ехали... рельсы идеальные.
Вообще-то это вопрос к местным, но ждать ответа можно бесконечно )
0
+0 / –0
18.10.2020 00:21 MSK
Link
Brak zdjęć
К верхнему строению пути вопросов нет. КС бельевая верёвка. На улице, скорее всего жара, но тем не менее.
0
+0 / –0
18.10.2020 00:47 MSK
Link
alex26 · Jerozolima
Zdjęć: 2563
Тут скорее оптический обман. Вот смотри https://transphoto.org/photo/832220/ это же место и почти тоже время, разница пару месяцев. КС подвешена "змейкой", как на линиях TGV и прочих скоростных линиях, что бы КАСАЛАСЬ по всей ширине пантографа.
0
+0 / –0
18.10.2020 01:10 MSK
Link
Brak zdjęć
То что на фото, не является скоростной КС. Скоростная продольно-цепная компенсированная или полукомпенсированная КС.
На фото нечто среднее между эластичной, поперечной цепной и простой поперечной подвеской. На фото по ссылке пантограф явно приподнимает провод. Здесь тоже тяжение у провода слабое.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.