Один из нескольких МТВ-82, переданных в начале в 1980-х из Киева

И МТВ-82 очень идёт такая окраска

Никогда бы не подумал, что были служебки с одинаковыми номерами!

Немного настораживает меня этот вагон. По памяти ничего сказать о нём не могу - в то время я уже не жил в Днепропетровске. Но..
Во-первых, согласен - номер бортовой: очень сомневаюсь, что было два разных Г-34. Во-вторых, не верится, что он был двухкабинный в пассажирской эксплуатации в Киеве - с одной-то дверью. Надо "пошерстить" другие города на предмет Г-34 в них. Возможно, этот вагон попал в Днепр уже служебным и это - бортовой его "родного" города

Цитата (Vicente, 22.10.2020):
> Возможно, этот вагон попал в Днепр уже служебным и это - бортовой его "родного" города

Но шрифт видно что наш. Вообще, с этим номером явно нечисто, Татра Г-34 что была позже похоже что таки трёхдверная. Как предположение, с 1149 что-то произошло что его пришлось списать, по документам его переделали в служебный (как это было не раз), но по факту номер сначала носила не другая Татра, а МТВ?

Цитата (АлекSандр, 22.10.2020):
> Как предположение, с 1149 что-то произошло что его пришлось списать, по документам его переделали в служебный (как это было не раз), но по факту номер сначала носила не другая Татра, а МТВ?

Не факт, но как вариант под этот случай вполне может подходить 1149+1150:
https://transphoto.org/photo/247162/#2274316
1150 мог тогда остаться целым или пострадать незначительно, позже был в работе аж до середины 90-х годов. А вот 1149 официально переделали в служебный Г-34, но реально под этим номеров где-то до 1995 года ездил МТВ-82. Вероятно, контроль за служебным ПС был не такой строгий и там могли быть перебивки даже между вагонами совсем разных моделей.
По документам разных вагонов с номером Г-34 быть скорее всего не могло.

Цитата (Андрей Янковский, 28.02.2021):
> но реально под этим номеров где-то до 1995 года ездил МТВ-82.

А Татра появилась ещё когда существовало 1-е депо, или уже в 3-м?

> Цитата (Андрей Янковский, 28.02.2021):
> Не факт, но как вариант под этот случай вполне может подходить 1149+1150

Всё может быть. Интересно ещё, с каким вагоном было вот это происшествие:
https://transphoto.org/photo/247162/#2275387
Цитата (Vicente, 23.01.2018):
> Очень маленьким ребенком помню стояли на остановке "единицы" за Детским Миром, буксировали Татру со стороны Артёма (возможно, это тот самый случай с покатившимся трмваем) с полностью разбитой кабиной... до неузнаваемости.

Цитата (АлекSандр, 28.02.2021):
> А Татра появилась ещё когда существовало 1-е депо, или уже в 3-м?

В 1995 году еще был этот МТВ, в 1997 (но вроде еще при функционировании 1-го депо) - 2-дверный Т3 с желобами по бокам переднего МУ (что-то из 1021-1088), в 1999-м - более новый Т3, который на фотках Тимофея. Но если Г-35 еще был МТВ-82, причем официально, значит 1149 ушатали еще во времена списания последних днепропетровских МТВ, т.е. до 1980 года как минимум!

Цитата (АлекSандр, 28.02.2021):
> Интересно ещё, с каким вагоном было вот это происшествие:

Тут вообще можно долго гадать, мы не знаем, восстанавливали его потом или нет. Бывали случаи, когда трамваи с сильно разбитыми кабинами восстанавливались, но потом становились вечными 2-ми вагонами в СМЕ.