TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Tatra T3SU № 1373; Днепр, Tatra T3SU № 1330; Днепр — Исторические фотографии: Серии иностранных авторов
  Днепр Tatra T3SU № 1373  —  маршрут 1, СМЕ 1373+1374
 Tatra T3SU № 1374  —  маршрут 1, СМЕ 1373+1374
 Tatra T3SU № 1330  —  маршрут 1, СМЕ 1329+1330
Исторические фотографии: Серии иностранных авторов
Вулиця Центральна

Автор: ThomasEFischer           Дата: 16 июня 1992 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.10.2020 02:45 MSK
Просмотров — 1212

Подробная информация

Днепр, Tatra T3SU № 1373

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176531
Текущее состояние:Списан (2022)
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1373+1374
КР (ВРМ) 05.2005г.
СР 2009
СР 02-03.2013г.
КР(ВРМ) 07-09.2015
СР 05.2019
10.10.2021 — ДТП (наезд на другой вагон)

Днепр, Tatra T3SU № 1330

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T3SU
Построен:1985
Заводской №:174771
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2019)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 02.2019 — 1329
СР 12.2008 — 01.2009
СР 04-05.2012
ДТП с троллейбусом 2083 21.05.2012
СР 08-11.2015
КР(ВРМ) 12.2018 — 02.2019
СР 05-06.2021
10.2022-03.2023 был опечатан на время следствия; не был в эксплуатации.

Комментарии · 12

20.10.2020 02:45 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор
Начинаю разлив исторических фотографий от Томаса Фишера из Днепра.
Буду заранее благодарен за помощь в правильном определении мест съёмок со стороны местных.
+7
+7 / –0
20.10.2020 09:50 MSK
Ссылка
Фото: 5
В что за тупиковая(?) ветка в центре города?
0
+0 / –0
20.10.2020 10:28 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Днепр, 20.10.2020):
> В что за тупиковая(?) ветка в центре города?

Не очень понятно, это отстойник со стрелкой или просто изолированный остаток старого пути?

Там же линия изначально (с 1957 года) шла прямо, а потом при расширении здания Детского мира путь немного сдвинули, получился зигзагообразный изгиб.

Для отстойника (на 2 вагона) какая-то слишком короткая ветка.
0
+0 / –0
20.10.2020 10:29 MSK
Ссылка
POTAPYCH · Кропивницкий
Фото: 655
А что за зеленый столбик с непонятным на нем устройством, рядом с вагоном?
0
+0 / –0
20.10.2020 10:36 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (POTAPYCH, 20.10.2020):
> А что за зеленый столбик с непонятным на нем устройством, рядом с вагоном?

Это информатор для диспетчера. В них были микрофоны. Раньше на многих остановках, где были рядом станции, такие стояли. Водитель подъехавшего вагона выглядывал в форточку, нажимал кнопку и говорил в микрофон номер уехавшего перед ним вагона.

На Тельмана такой был (с двух сторон), на Островского у 6/9 и у 3/4/7/17/19. На конечной ДИИТ вроде тоже.

В начале 2000-х ещё пользовались ими. По крайней мере я помню как водители 6/9 маршрутов выглядывали в форточку, нажимали кнопку и говорили номера предыдущих вагонов.

Причём я не помню, чтобы в те годы их ещё использовали ещё где-то кроме 6/9, хотя сами установки стояли. Наверное их перестали использовать в 1990-х, но на 6/9 они задержались из-за того, что диспетчерская вдали от самой конечной и там неудобно следить.
+5
+5 / –0
20.10.2020 10:43 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Трамвай, кстати, без левого зеркала.
0
+0 / –0
20.10.2020 11:27 MSK
Ссылка
Drundia · Днепр
Фото: 6
Цитата (Днепр, 20.10.2020):
> В что за тупиковая(?) ветка в центре города?

Скорее всего остатки старого пути. Я её в подключенном виде не застал. Идёт паралельно левому пути на фото и если их продолжить, то как раз сойдутся с правым.
+1
+1 / –0
20.10.2020 20:34 MSK
Ссылка
Фото: 479
Цитата (andreymrklv, 20.10.2020):
> Начинаю разлив исторических фотографий от Томаса Фишера

А из России что-нибудь будет?
+1
+1 / –0
20.10.2020 22:00 MSK
Ссылка
Фото: 200
Привязывайте к карте ВСЕ фотографии, пожалуйста!
+3
+3 / –0
22.10.2020 21:44 MSK
Ссылка
ANTONY1978 · Днепр
Нет фотографий
Это остатки старого пути. По нему первый маршрут ходил до начала реконструкции "Детского мира". В 1986 году весь путь сдвинули левее .Центральная улица была в те годы проездной, по ней на конечную "ул. Миронова" шёл 56 автобус , маршрутные такси, а еще раньше и троллейбусы .
Тот зеленый столбик называется селектор. Он действительно для связи с диспетчером, который находится и поныне в помещении д/ст "Центральная ". А установлен был , и использовался из-за удаленности остановок от станции. На пл. Старомостовой (Островского) он в рабочем состоянии и сейчас. Хотя и не используется.
+1
+1 / –0
22.10.2020 22:13 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Вот на Тельмана такой
https://transphoto.org/photo/1234145
https://transphoto.org/photo/1076406

Ещё был с противоположной стороны, сразу на въезде с Карла Либкнехта
0
+0 / –0
27.10.2020 00:41 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Цитата (ANTONY1978, 22.10.2020):
> зеленый столбик называется селектор

Ещё такой есть/был у выезда из 2го троллейбусного депо...в начале 2010 видел как им пользовались...как сейчас не знаю...Думаю с появлением мобилок надобность в них отпала, проще по телефону передать информацию...


Цитата (Владислав-Днепр, 20.10.2020):
> и говорил в микрофон номер уехавшего перед ним вагона.
>

А разве водитель уезжающего вагона не мог перед отправлением сам передать информацию что он уехал?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.