TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 5088
  Санкт-Петербург,  71-147К (ЛВС-97К) № 5088  —  маршрут 55
Улица Ильюшина
55/2, открывающий движение со стороны улицы Шаврова. 5:30 утра

Автор: Владимир Степанов · Санкт-Петербург           Дата: 14 февраля 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 15.02.2009 00:57 MSK
Просмотров — 656

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 5088

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:10.1999
Заводской №:1513
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2013) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:04.2021
Примечание:С 11.2013 — ТП-1, 1029
Оборудован стажёрской кабиной в ТП-1 01.2015 г.

Комментарии · 15

21.11.2013 11:56 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 905
Вчера вагон передан в парк Коняшина.
+3
+3 / –0
21.11.2013 12:56 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Potato, 21.11.2013):
> Вчера вагон передан в парк Коняшина.

Первый классический ЛВС-97 на купчинских просторах?
+2
+2 / –0
21.11.2013 14:01 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Potato, 21.11.2013):
> Вчера вагон передан в парк Коняшина.

По какой причине ? А вам что взамен ?
0
+0 / –0
21.11.2013 14:49 MSK
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (Сергей Мурашов, 21.11.2013):
> Первый классический ЛВС-97 на купчинских просторах?

На 43 ездили от ТП-8
0
+0 / –0
21.11.2013 19:11 MSK
Ссылка
Фото: 180
А у него геометрия кузова разве позволяет работать в ТП-1?
+2
+2 / –0
21.11.2013 20:33 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1086 · Общий редактор
У него Х3 не "отрублена", как у 1028?
0
+0 / –0
21.11.2013 21:33 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 905
Есть Х3. У нас только на 5094 и 5097 нет, наследие Котляков.
+2
+2 / –0
21.11.2013 22:07 MSK
Ссылка
Фото: 91
Цитата (Иван Яковлев, 21.11.2013):
> Цитата (Potato, 21.11.2013):
> > Вчера вагон передан в парк Коняшина.
>
> По какой причине ? А вам что взамен ?

КТМы идут в 5-й парк. В свою очередь 5-й отдает пару вагонов в 1-й.
0
+0 / –0
22.11.2013 00:07 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Т.Л.Н., 21.11.2013):
> У него Х3

Что такое "ХЗ" ?? Имеется ввиду позиция контроллера ?
–1
+1 / –2
22.11.2013 01:30 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 470
Цитата (Иван Яковлев, 22.11.2013):
> Что такое "ХЗ" ??

Ха Три.
+1
+1 / –0
22.11.2013 11:57 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 905
Цитата (LeoSokolov, 21.11.2013):
> КТМы идут в 5-й парк. В свою очередь 5-й отдает пару вагонов в 1-й.

Нелогичные вещи. Логично было пустить в утиль тройку гнилых ЛМ68М.
+1
+2 / –1
22.11.2013 18:01 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Potato, 22.11.2013):
> Нелогичные вещи. Логично было пустить в утиль тройку гнилых ЛМ68М.

Кстати, а у первого что, недостаток вагонов?
0
+0 / –0
22.11.2013 18:41 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1086 · Общий редактор
Цитата (Potato, 22.11.2013):
> Логично было пустить в утиль тройку гнилых ЛМ68М

Каких, например, по Вашему мнению?
–1
+1 / –2
22.11.2013 21:18 MSK
Ссылка
Фото: 91
Цитата (Potato, 22.11.2013):
> Цитата (LeoSokolov, 21.11.2013):
> > КТМы идут в 5-й парк. В свою очередь 5-й отдает пару вагонов в 1-й.
>
> Нелогичные вещи. Логично было пустить в утиль тройку гнилых ЛМ68М.

Типо "у всех все должно быть поровну". Хотя в 1-й я бы ничего не отдавал. они гробят любые вагоны
+1
+1 / –0
23.11.2013 01:08 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Цитата (Михаил Жуков, 22.11.2013):
>
> Кстати, а у первого что, недостаток вагонов?

вагонов в избытке. равно как и кол-во браков. таким темпом они и МС выпускать будут.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика