TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, МТТЧ № 1345
  Москва МТТЧ № 1345  —  маршрут 47, СМЕ 1345+1346
 МТТЧ № 1346  —  маршрут 47, СМЕ 1345+1346
Судостроительная улица
Бывает и такое

Автор: Сокол · Москва           Дата: 14 февруари 2009 г., събота

Статистика

Публикувано 15.02.2009 13:13 MSK
Разглеждан — 1385

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +129
Сергей Александров+1
Romach+1
Transport_moscow+1
Yuriy Meshanskiy+1
Fjord Below+1
Андрей Татрин+1
Арсений Денисов+1
Владислав Фоменко+1
Иван Шмыков+1
Александр Колесников+1
Александр Рябов+1
Иван Шишкин+1
Руслан Измайлов+1
Михаил_123+1
Яков Фёдоров+1
mann+1
Георгий Фишер+1
Янис Витолс+1
Сергей Визгалов+1
Сергей Сидер+1
Абрам+1
Tranvia+1
ma_pronin+1
AVB+1
Кирилл Величко+1
Александр Vl+1
prosvetus+1
Клим Максим+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Сергей Валерьевич+1
Константин Т.+1
Копылов Н.О.+1
Палощ+1
Андрей Дубовицкий+1
Semën Kuznetsov+1
kamaz+1
Artem_D+1
Сэм+1
makfan+1
Кузнецов Григорий+1
Синий трамвай+1
Головизин Сергей+1
Ищенко Никита+1
Володя Мадоян+1
Vovan4eg+1
AS+1
Лайонел+1
KIRILL+1
Pal_Andrei4+1
Виктор Бергман+1
Паша+1
Володя+1
Mikko+1
Black Hole+1
Захар+1
Рома+1
ЗиЛовец+1
Helgi+1
Ramirez+1
Станислав+1
Аннушка+1
ARTём+1
Справедливый+1
Иван Волков+1
СтаС+1
ekb Alex+1
Александр Леонидович+1
Mashinist+1
Andrew Gri-Shen+1
Kornilov55+1
Володя Царенко+1
Slavyanin+1
АртёмКо+1
Шпекавыг+1
I.L.+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
ИванИванов+1
RTD1030+1
Ренат+1
Савин Роман+1
Красный Татр+1
Renogor+1
ASG+1
Petroskoi+1
Aztec+1
Алексей Мякишев+1
Киpeeв Андрей+1
Maxtor+1
Андрей Лазарев+1
Роман Романов+1
Василий КР+1
Марат Бикметов+1
Алексей Чернов+1
Юрий Мадорский+1
Anton+1
Mr.Den+1
ZiU-9+1
Klessk+1
Seriy+1
Максим Валерьевич+1
KDG+1
Евгений Кузнецов+1
Спиларрен Каддона+1
Kaktus+1
Сергей Крылов+1
Jullyk+1
Станислав Лаврентьев+1
КАЛИНАвод+1
Николай Николаевич+1
Антон Абрамов+1
enke+1
Сергей Сергеев+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Андрей Захаров+1
tavalex2007+1
TATRA-K2+1
Семен Семеныч+1
Prosek+1
Александр Конов+1
Slava+1
Илья Брезгунов+1
Kesha+1
Илюха_ЛэП+1
Сергей Маркелов+1
Павел Сёмкин+1
Сергей_Н+1
Коляныч+1
Макс - М+1
Бубнов Александр+1

Москва, МТТЧ № 1345

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
От...:12.2008
Модел:МТТЧ
Построен:12.2008
Заводски №:101
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.10.2020) Бракуван
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:28.07.2020
Забележка:До 25.08.2008 — им. Баумана, Tatra T3SU № 0225; до 09.2007 — 2811; до 09.1994 — 5811. С 03.10.2020 — Лефортово; с 12.2020 — Краснопресненское
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5818+5811 (1987 — начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 1345+1346 (02.2009 — 05.2009)
СМЕ 1345+1346 (10.2009 — 10.2018)
После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:E-500
Время съёмки:14.02.2009 14:16
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:40 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 12

15.02.2009 13:19 MSK
Връзка
Макс - М · Москва
Няма снимки
Интересно, поднято 2 пантографа. Прям как в Праге... С чего бы это?
0
+0 / –0
15.02.2009 14:50 MSK
Връзка
Илюха_ЛэП · Москва
Снимка: 153
Я там тоже видел систему с 2-мя пантографами недавно...
0
+0 / –0
15.02.2009 19:52 MSK
Връзка
Снимка: 546
Цитата (Макс - М, 15.02.2009):
> Интересно, поднято 2 пантографа. Прям как в Праге... С чего бы это?

И не только как в Праге, в Волгограде системы тоже идут с поднятыми пантографами:
http://stts.mosfont.ru/photo/131768/
http://stts.mosfont.ru/photo/132729/
http://stts.mosfont.ru/photo/128689/
0
+0 / –0
15.02.2009 19:59 MSK
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
Вот водителю непривычно наверное на 2-х пантах работать...
А какова причина использования обоих пантографов?
0
+0 / –0
15.02.2009 20:05 MSK
Връзка
ЯУЗА · Санкт Петербург
Няма снимки
Нет высоковольтного межвагоного кабеля-к примеру
0
+0 / –0
15.02.2009 20:08 MSK
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
Ну эт понятно, что кабеля нету. А почему нету?
0
+0 / –0
15.02.2009 21:04 MSK
Връзка
Грохотайло · Заходское
Снимка: 152
Печки включены и кабель плавится?
0
+0 / –0
15.02.2009 23:13 MSK
Връзка
RTD1030 · Москва
Снимка: 66
При таком снегопаде очень грамотный шаг. Хотелось бы верить, что водитель сделала это не по указанию руководства. :-))
0
+0 / –0
16.02.2009 04:09 MSK
Връзка
Няма снимки
Скорее всего так сделано потому что первый пантограф сбивает наледь с КП, а второй снимает безперебойное напряжение. Мы так в Одессе часто делали при облединениях или мокром снеге, который налипал и замерзал на КС.
0
+0 / –0
16.02.2009 15:58 MSK
Връзка
KIRILL · Волгоград
Снимка: 207
А за Татрой идёт сцепка из КТМ, у которой второй пантограф опущен!
0
+0 / –0
16.02.2009 23:42 MSK
Връзка
Максим
У КТМов две графитовые вставки на пантографе, что обеспечивает снятие наледи (первая вставка), а вторая - как уже было описано, снятие бесперебойного напряжения, так что второй пантограф поднимать незачем...
17.02.2009 06:55 MSK
Връзка
Снимка: 4392 · Местен редактор
Цитата (Максим, 16.02.2009):
> У КТМов две графитовые вставки на пантографе,

У КТМов алюминиевые вставки.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.