имхо, самый ужас по выпуску Кировского депо - 1181, 1245, а от них не отстают 1254, 1324 и т.д... пусть "ленинцы" станут достойной заменой откровенных развалюх

Через год и этих ушатают.. По-моему работы по кузову Кирдепо не делает из принципиальных соображений

Цитата (Алина Тихонова, 28.10.2020):
> имхо, самый ужас по выпуску Кировского депо - 1181, 1245, а от них не отстают 1254, 1324 и т.д...

Ещё 247 тот ещё рыдван

Известно, какие ещё передадут в Кировское? И какие спишут?

2282 завтра на линию. Будут ездить до апреля с номерами Лендепо пока не кончится страховка.

1324 попозже подкрасим руки не доходят
1247,1181 под нож пойдет
1254 ушатан наездниками

В депо полуавтомат сварочный для обшивки кузовщины нужен. Купола варим исправно так что не надо. на тех же 1324 1323 и 1321 купола реставрировали.

Передадут 2217,2270,2258,2283,2261. Эти пока подождут т.к их состояние такое себе.. 83 и 61 без колес, 2270 нет ручника и тормозов плюс нет зарядки, 2217 из 2х преобразов жив только один, лысая резина сзади. 2258 худо бедно еще но там по рулю и набору позиций косяки.

Цитата (Keith Kaizer, 28.10.2020):
> Передадут 2217,2270,2258,2283,2261. Эти пока подождут т.к их состояние такое себе.

А что будет с оставшимися в Ленинском, которые до сих пор были на ходу, они останутся в резерве или их спишут? В принципе 80 московских машин Ленинскому депо с лихвой хватит для обслуживания своих маршрутов.

В ленинском выпуск в любом случае будет расти, потому что обслуживаются прежние 5 и 10, плюс 11 до Музейной, плюс на будущий год 7 будет меняться.

А как будет меняться 7?Интересно куда ее заведут. До Сенного или до вокзала?
Сделали бы кольцо на Ильинской где раньше 53 разворачивался.....