TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Yekaterinburg — The construction of a tram line Ekaterinburg — Verhnyaya Pyshma; Verkhniaya Pyshma — The construction of a tram line Ekaterinburg — Verhnyaya Pyshma
  Yekaterinburg — The construction of a tram line Ekaterinburg — Verhnyaya Pyshma
  Verkhniaya Pyshma — The construction of a tram line Ekaterinburg — Verhnyaya Pyshma
Yekaterinburg, Улица Шефская
Температурные стыки и стыки, сваренные алюмотермитным методом.

Autor: Rezident · Yekaterinburg           Dátum: Nedeľa 11. októbra 2020

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 28.10.2020 06:57 UTC
Návštev — 1533

Podrobná informácia

Komentáre · 7

28.10.2020 17:26 UTC
Odkaz
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotografií: 4
Кайф!
Нормальные температурные стыки, алюмотермитная сварка, шурупное крепление к шпалам.
А интересно, почему используют желобчатые рельсы даже на прямых участках? Для облегчения укладки плитки?
+8
+8 / –0
28.10.2020 21:25 UTC
Odkaz
Adr-x80 · Kazaň
Fotografií: 266
Если уложили недавно, почему не оставили зазоры под расширение летом? Сейчас понятно металл зимой сожмется и зазор появится но летом то он расширится больше чем сейчас.
+5
+5 / –0
29.10.2020 05:04 UTC
Odkaz
Fotografií: 1028
Шпалы так не кладут - прямо в зоне стыковки.
0
+1 / –1
29.10.2020 05:38 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (Mikhail1936, 28.10.2020):
> шурупное крепление к шпалам.

Только там, где стыки. Посмотрите на дальний путь.ю
0
+0 / –0
29.10.2020 06:50 UTC
Odkaz
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Fotografií: 254 · Redaktor všetkých databáz / Miestny editor
Цитата (Mikhail1936, 28.10.2020):
> Кайф!
> Нормальные температурные стыки, алюмотермитная сварка, шурупное крепление к шпалам.
> А интересно, почему используют желобчатые рельсы даже на прямых участках? Для облегчения укладки плитки?

Да, плитка будет
0
+0 / –0
29.10.2020 07:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 97
Цитата (adr-x80, 29.10.2020):
> Если уложили недавно, почему не оставили зазоры под расширение летом? Сейчас понятно металл зимой сожмется и зазор появится но летом то он расширится больше чем сейчас.

Потому что это другая технология укладки, которая подразумевает отсутствие стыков и установку специальных компенсаторов между длинными плетьми рельсов.
0
+1 / –1
29.10.2020 08:24 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (LyiZ, 29.10.2020):
> которая подразумевает отсутствие стыков и установку специальных компенсаторов

Речь идёт про отсутствие зазора внутри компенсатора.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика