> "Утренний поток".

Из замгородышей. Стабильные пробки начиная от 14км (утром, по будням в сторону города, а вечером из города), а то и дальше до Гоголя, Партизанскому пр-ту и вообще центру до часов 11, пока артемовские и надеждинские не распаркуются кто где...

Хочешь работать в городе? Не вопрос. Электричка, а там какой автобус до работы нужен. Достали понаехи пробки плодить!

На этих отрезках утром и вечером с электричками проблем нет.

P.S. У этого вопроса есть жирное ребро: местный с городской регистрацией сдает квартиру понаехам, а сам с семьей переезжает в Артём, Надеждинское, Раздольное и что нелалеко от города, но дешевле по жилью и остальному и также гоняют в город. Но эта тема немного отмирает. Те, кто близко к Владивостоку географически уже знают эту схему и ценник чуть ли ни как внутри Влада. Однако же десятки тысяч людей на колесах вполне себе въездные даже если запрет сделать.

Этот комментарий как-то не уместен здесь:-( Не вижу логики между ним и подписью к фото...

Цитата (Олег Сывороткин, 08.11.2020):
> Этот комментарий как-то не уместен здесь:-( Не вижу логики между ним и подписью к фото...

Соглашуссь, но от части. Просто те, кто не из Владивостока пишут всякую ересь, например пробки, парковки и тому подобное, а я лишь указал, кто отчасти, причем в значительной, является творцом всего этого. Впрочем, эта проблема всех областных и краевых центров.

08 ноября это электрочудо ещё разок обновил "самый опытный водитель" ОАО "ЭТ".