САранск или СарАнск?

СарАнск.

Прокуратура арестовала имущество саранского «Горэлектротранс»

Общая стоимость арестованного «добра» составляет 22,5 миллиона рублей. Об этом сообщают в прокуратуре Мордовии. Причиной неприятных для организации мер стали накопившиеся долги по налогам и сборам, а так же штрафы.
Постановление прокурора о наложение ареста на имущество налогоплательщика направлено для исполнения.

Ранее на предприятии неоднократно возникали проблемы с выплатой зарплаты работникам. В августе 2020 года водители и кондукторы утром отказались выходить на смену до погашения долгов перед рабочими, сорвав выпуск почти на час.


Вот такая информация проскочила в сеть. Видимо троллейбус в Саранске либо отойдёт в частные руки, либо закроют вообще, а все маршруты отдадут также частнику, а тот будет вертеться как может. Это же может коснуться и автобусной части ГЭТ.

Цитата (Игорь Сериков, 06.04.2021):
> Видимо троллейбус в Саранске либо отойдёт в частные руки, либо закроют вообще, а все маршруты отдадут также частнику, а тот будет вертеться как может.

Сами придумали или кто подсказал? Информация да, такая была. В то же время обратите внимание на сумму арестованного имущества. Это стоимость нескольких автобусов, а их в инвентаре отнюдь не несколько. И одновременно это сумма обычной компенсации за льготников за один месяц. Правительство республики часто задерживало эти выплаты последние года два с половиной. Погасит долг и арест снимут. Если Вы не в курсе, то правительство сейчас отправлено в отставку, работает в режиме врио. Врио главы на днях был в Горэлектротрансе и обсуждал закупку подвижного состава. Правда, речь шла не о троллейбусах, к сожалению. Обсуждали перевод автобусов на газ.

А то, что Вы тут написали, вбрасывает в доску позора один тролль по фамилии Купцов. Об адекватности этого персонажа говорят другие поднимаемые им темы. Например, он пытался в саранских пабликах поучать местных жителей, как и чем они (извините, цитата) должны мыть свою жопу. Еще он участвовал в атаке на местную продуктовую сеть "Эверест", пытаясь "убедить" всех в высоком качестве работы других продуктовых сетей. Приводя при этом заведомо ложные факты. Ну странный, мягко говоря, это человек. И Горэлектротранс он уже не раз "закрывал". Да, есть проблемы и они серьезны, но про частников не вяжется хотя бы с тем, что местных частников даже приближающихся по уровню к Горэлектротрансу попросту нет. А хотели бы продаться Питеравто или кому-то наподобие - давно бы продались. 22 миллиона немного не та сумма.

Но вообще эта информация с паблика небезызвестного Константина Климова. А уж откуда он это достал - ХЗ. А по поводу прогноза - это уже мои додумки.

Нет, информация про арест есть везде, тут спорить не с чем. Просто сумма 22,5 млн - это малая доля инвентаря ГЭТ. Да и арест означает запрет на самостоятельное отчуждение (продать, передать). А не то, что это уже передается куда-либо за долги.

Наблюдаем. Тенденций много, всяких. Чессказать, не слишком хороших. Но сразу делать вывод "троллейбус закроют" - это из серии "мы все умрем". Кстати, умрем. И закроют. Когда-то. Как в старом анекдоте, когда на вопль "если ты откажешь, я умру" она отказала, и через 80 лет он умер.

Да, еще из новостей. Новый мост на Химмаш таки разыграли, вроде как будут строить. Правда, сроки реализации теперь заявлены аж 2024 год :).

Когда начнётся строительство?

Цитата (ZD LIKE FREE, 10.04.2021):
> Когда начнётся строительство?

Должно было уже начаться ;). Речь о строительстве моста через железную дорогу где-то в районе элеватора. К сожалению, у меня нет повода пока туда сходить и посмотреть заодно, там реально что-то хотя бы готовятся делать или нет.

Мост через речку вчерновую якобы уже построен еще в прошлом году, просто он из ниоткуда в никуда. Но это не самый сложный объект, там метров двести. Самый сложный этот, о котором речь, это сооружение подлиннее моста с 5 троллейбусом будет, так как железная дорога в тех краях многопутная, это ж промзона.

Кстати, возвращаясь к троллейбусам... 1124 после планового вроде получше стал в плане шума. А то тут на него жаловались, да и я замечал. Сейчас машина как машина, старенькая конечно, но что поделать... Кого бы прогнать через кузовной, так это 1165. Задней оси, конечно, еще далеко до кошмара под номером 1109 в последние его пару лет, но тенденция уже туда. Гуляет на задней площадке всё вверх-вниз. А еще в районе заднего маршрутоуказателя подтекает крыша и на подоконнике грязные разводы.

Цитата (Виктор Селезнев, 11.04.2021):
> Сейчас машина как машина, старенькая конечно, но что поделать...
Тут Йошкар-Ола привет передаёт. Говорит, что смеялись всем депо)))

Да я бы тоже посмеялся, но сейчас основа троллейбусного ПС у нас электронные Оптимы и от таких, как эта, уже отвыкаем. И вообще большого будущего у них явно нет - капремонты им уже, походу, не хотят делать, так что покатаются пару-тройку лет и на покой. Некоторые такие же и вовсе стоят с непонятной перспективой.

А так да. В условном Алчевске это были бы новые троллейбусы, а никак не старые :).

Цитата (Виктор Селезнев, 11.04.2021):
> В условном Алчевске это были бы новые троллейбусы, а никак не старые :)
У нас бы тоже за относительно новые сошли.

Цитата (Виктор Селезнев, 11.04.2021):
> Сейчас машина как машина, старенькая конечно, но что поделать...

Короче, ее на разрыв снова закинули, только на данный момент не на 7, а на 13, еще 1041 туда же. Только 1168 из прежних разрывных 13т на месте. Но если 1163 просто открепили и она либо на сменных, либо подменяет разрывы, то 1147 не выезжает и черт ее знает, когда теперь. Учитывая, что там технических проблем вагон и маленькая тележка.

1124 место 1163. 1163 ушел с разрыва по 13.
1147 на ПР. Водитель на 1041 работает.
Технических проблем у нее нет, не надо писать то, чего нет.

Цитата (RM13, 16.04.2021):
> Технических проблем у нее нет

Может, после планового и не будет, смотря как сделают. Фатального да, ничего нет, всё решают прямые руки и наличие денег. А так я частенько на нее попадаю, она сильно сдала на фоне себя же.