Жалко ЛАЗик

> Date: about November 2020

Почему не указана точная дата?

А 005 разве не списан? Он же уже весь разобран.

Сегодня 217 ездил по 14 через Чумаченко, походу наконец то отремонтировали подстанцию

Списанный ЛАЗ - это уже интересно...

Мне больше всего нравится описание под фото. Не упомянули бы руководство - у меня даже в мыслях бы не было, но теперь я сижу и думаю, это же кого из руководства освещение списание может так глубоко задеть?)

Та Запоріжжя навіть про кредиту ЄІБ візьме тільки автобуси. Давно вже ясно, який транспорт в місті розвивають, а який знищують. Мабуть, з екологією все у вас надто добре.

Мне кажется, что на автобусах кто-то хорошенько греет себе лапу)))

Цитата (Андрій Макарець, 19.11.2020):
> Та Запоріжжя навіть про кредиту ЄІБ візьме тільки автобуси

Вы про электробусы забыли

Цитата (Coole, 18.11.2020):
> описание под фото

Меня задело, как автора фото. Я надеялся, что хоть одну машину из этого ряда восстановят, но увы. И вообще я это слово употребил для подтверждения своих слов, а не для того чтобы сделать упрёк руководству.

Цитата (Сергей Довгаль, 19.11.2020):
> И вообще я это слово употребил для подтверждения своих слов, а не для того чтобы сделать упрёк руководству.

Вы что, не дай бог! А то ещё узнают что людям не нравится, когда в их городе происходит троллейбусный развал.

Цитата (Сергей Довгаль, 19.11.2020):
> Я надеялся, что хоть одну машину из этого ряда восстановят, но увы. И вообще я это слово употребил для подтверждения своих слов, а не для того чтобы сделать упрёк руководству.

Смешались в кучу кони, люди, а что с датой фото, почему нет точного числа?

Цитата (KinGeR, 19.11.2020):
> Мне кажется, что на автобусах кто-то хорошенько греет себе лапу)))
Ее вполне можно греть и на троллейбусах)

Цитата (Андрій Макарець, 19.11.2020):
> Та Запоріжжя навіть про кредиту ЄІБ візьме тільки автобуси. Давно вже ясно, який транспорт в місті розвивають, а який знищують. Мабуть, з екологією все у вас надто добре.
Руководство предприятия, для этого предпринимает все необходимое. Например: Количество административного персонала в одном автобусном и одном троллейбусном парке примерно одинаковая, но в автобусном парке сотня автобусов, на два троллейбусных парка 50 троллейбусов. те на единицу ПС приходится в четыре раза больше персонала, хотя относительно простым решением можно сократить разницу до двух раз - Это все влияет на стоимость эксплуатации ПС и соответственно планы по закупке.

Цитата (nikooolay, 19.11.2020):
> Количество административного персонала в одном автобусном и одном троллейбусном парке примерно одинаковая, но в автобусном парке сотня автобусов, на два троллейбусных парка 50 троллейбусов. те на единицу ПС приходится в четыре раза больше персонала, хотя относительно простым решением можно сократить разницу до двух раз - Это все влияет на стоимость эксплуатации ПС и соответственно планы по закупке.

Не понимаю о чём вы, у нас автобусный парк = троллейбусный парк. Оба.

Цитата (nikooolay, 19.11.2020):
> почему нет точного числа

Извините, Вам принципиально знать дату? Или от-того что Вы её узнаете что-то изменится?

ЮМЗешки жалко.

ЛАЗ жалко

При чем жалко то, что из эксплуатации вывели еще 3 ЛАЗа

Какие ещё три?

Цитата (Aventador, 19.11.2020):
> При чем жалко то, что из эксплуатации вывели еще 3 ЛАЗа

Какие ещё 3 ЛАЗа? Откуда информация?

Сорян, ещё два ЛАЗа*

208 и 210. Инфо с их профилей

Мне эта тенденция не нравится от слова совсем - 1 троллейбус получили, 2 списали. Какая-то криптоантитроллейбусная политика у города получается...
Надеюсь в 2021 какие-то сподвижки произойдут, что заставит меня думать иначе

Цитата (Coole, 19.11.2020):
> Не понимаю о чём вы, у нас автобусный парк = троллейбусный парк. Оба.

Не верно. У нас 1 Автобусный парк, находится на 2-х площадках. Троллейбусных парков у нас 2. https://zet.zp.ua/pro-pidpryiemstvo/depo-i-parky
Количество административного персонала в каждом парке примерно одинаковое (директор, главный инженер, бухгалтерия, секретари и тп) исходя из данных за 1 квартал 2020 года в ЗЭТе 86 человек административного персонала, не считая управление https://zet.zp.ua/pro-pidpryiemstvo/zvitnist те примерно 21 человек на каждый парк (депо).
Автобусный парк - на одного административного работника приходится ~5единиц ПС.
В троллейбусных парках показатель ~1,3 единицы на 1 административного работника.
Подсчет грубый, но разница в порядке цифр очевидна. Троллейбусные парки нуждаются в объединении.

что интересно всего в ЗЭТе 1688 сотрудников на ~200 единиц ходового пс. те 8 человек персонала на 1 единицу.


Цитата (Сергей Довгаль, 19.11.2020):
> Извините, Вам принципиально знать дату? Или от-того что Вы её узнаете что-то изменится?

Не вижу никаких причин для ее скрытия, особенно с учетом того что фото сделано за территорией парка.

Quote (Сергей Довгаль, 19.11.2020):
> Цитата (nikooolay, 19.11.2020):
> > почему нет точного числа
>
> Извините, Вам принципиально знать дату? Или от-того что Вы её узнаете что-то изменится?

При загрузке была указана дата съёмки «Ноябрь 2020 г. (примерно)», значит фото могло быть сделано и в ноябре, и в октябре, и в сентябре. Следовательно, 034 мог быть списан и порезан не в ноябре, как указывается в правках со ссылкой на данное фото, а в октябре или сентябре.

Цитата (nikooolay, 20.11.2020):
> Подсчет грубый, но разница в порядке цифр очевидна. Троллейбусные парки нуждаются в объединении.
>

В таком случае я не понимаю зачем троллейбусные и автобусные парки вообще было по двум разным... дирекциям (не уверен что я правильно сказал) раскидывать. Ведь физически автобусного парка не существует вовсе - он использует площадки троллейбусных парков. Обьеденять надо не троллейбусные депо, а троллейбусные и автобусные дирекции ЗЭТа. Ибо в нынешнем виде явно ощущается раздутый штат, неорганизованность предприятий и излишняя бюрократизация.

Цитата (Coole, 20.11.2020):
> Обьеденять надо не троллейбусные депо, а троллейбусные и автобусные дирекции ЗЭТа
Пока для ЗЭТа это сильно нереально, в отличии от объединения троллейбусных парков.


Цитата (Coole, 20.11.2020):
> В таком случае я не понимаю зачем троллейбусные и автобусные парки вообще было по двум разным... дирекциям

Автобусный парк у нас появился в 2006 году. Скорее всего нужно было трудоустроить хорошего человека)
Интересно к какому подразделению относились служебные автобусы?

Quote (nikooolay, 21.11.2020):
> к какому подразделению относились служебные автобусы?

Автотранспортный цех.

Цитата (Coole, 19.11.2020):
> Цитата (nikooolay, 19.11.2020):
> > Количество административного персонала в одном автобусном и одном троллейбусном парке примерно одинаковая, но в автобусном парке сотня автобусов, на два троллейбусных парка 50 троллейбусов. те на единицу ПС приходится в четыре раза больше персонала, хотя относительно простым решением можно сократить разницу до двух раз - Это все влияет на стоимость эксплуатации ПС и соответственно планы по закупке.
>
> Не понимаю о чём вы, у нас автобусный парк = троллейбусный парк. Оба.

нет, это разные подразделения. Автобусный парк делится на две колонны. Одна базируется в первом троллейбусном парке, вторая- во втором. Но в автобусном парке свой директор, свой обслуживающий персонал.

Цитата (Evgeniy Volovodenko, 18.12.2020):
> Но в автобусном парке свой директор, свой обслуживающий персонал.

А теперь скажите мне - какая в этом необходимость?

Цитата (Evgeniy Volovodenko, 18.12.2020):
> Автобусный парк делится на две колонны. Одна базируется в первом троллейбусном парке, вторая- во втором

Что мешает сделать один троллейбусный парк с двумя колоннами?)