TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LM-57 Nr. 5189; St Petersburg — Historic tramway photos
  St Petersburg LM-57 Nr. 5189  —  Traseu 29
Historic tramway photos
Московский проспект
Фото: Paul Rule
Копия: https://pastvu.com/p/119742

Увеличивается по клику.

Publicat de Бараш Алексей · St Petersburg           Dată: 1964 an

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 19.11.2020 05:44 MSK
Vizualizări — 925

Informație detaliată

St Petersburg, LM-57 Nr. 5189

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Number series prior to 1983
Livrat:1962
Model:LM-57
Anul construcției:1962
Starea actuală:Retras din circulație (29.03.1983)
Funcție:Vehicul de pasageri
История

• Списан приказом № 76 от 29.03.1983 г. (указан номер до 1983 года, возможно фактически имел новый номер т/п им. Коняшина)
Фото

Comentarii · 12

19.11.2020 06:20 MSK
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Если кто-нибудь узнает место, можно будет установить и № маршрута, вторая цифра в котором, видно, что "9".
+1
+1 / –0
19.11.2020 07:04 MSK
Link
Oletrol · St Petersburg
Nicio fotografie
В боковом окне на расписании номер 29. Московский проспект, на заднем плане Рощинская улица.
Ну и вот же: https://pastvu.com/p/119742
Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+6
+6 / –0
19.11.2020 08:45 MSK
Link
Fotografii: 1028
Третья цифра в бортовом номере явно не "3". Неправильна привязка сделана. Это вагон № 5189: https://transphoto.org/vehicle/335010/#n380671
Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+9
+9 / –0
19.11.2020 11:26 MSK
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
На странице вагона есть ссылка на это фото в источнике!
Это не у Московского райсовета снято? Тогда маршрут 29.
+2
+2 / –0
19.11.2020 16:43 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20303 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Фото заменено на оригинал.
+3
+3 / –0
19.11.2020 16:59 MSK
Link
Fotografii: 2387
Тонкая красная обводка зелёных полей - вроде-бы раньше такая подробность окраски была ранее неизвестна, и возможно отсутствовала в более поздние годы, т.к. в памяти не отложилась
+2
+2 / –0
19.11.2020 20:05 MSK
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Это наверно потому что здесь он в заводской окраске.
А долго ли она оставалась?
К тому же, в 67 г. ушли от объёмных бортовых номеров, значит изменения претерпевала и сама окраска:
https://transphoto.org/photo/491125/?vid=213092#2623918
+1
+1 / –0
19.11.2020 20:40 MSK
Link
kitty-boy · St Petersburg
Nicio fotografie
Как жаль, что в СССР в основном снимали на башмак с пленкой из мусорных пакетов и абсолютное большинство старых фотографий, если они сделаны не иностранными туристами, весьма печальное.
–15
+5 / –20
19.11.2020 22:30 MSK
Link
3catH (Дмитрий) · Yekaterinburg
Fotografii: 1
Цитата (kitty-boy, 19.11.2020):
> жаль, что в СССР в основном снимали на башмак с пленкой из мусорных пакетов

Ещё бы у большинства людей была возможность в СССР 60-ых годов:
1) Заработать на нормальный фотоаппарат
2) Выстоять очередь на нормальный фотоаппарат

В конце концов, желание людей заниматься фотографией, невзирая на технологические ограничения, тоже часть истории и колорита тех времён.
+5
+7 / –2
20.11.2020 07:57 MSK
Link
Fotografii: 2387
Цитата (kitty-boy, 19.11.2020):
> Как жаль, что в СССР в основном снимали на башмак

Фотоаппараты в СССР с 1930-х годов очень хорошие, это линейка ФЭД. Кстати, совсем уж дешёвая и любительская Смена с точки зрения оптики была тоже весьма неплоха.

Цитата (3catH (Дмитрий), 19.11.2020):
> Ещё бы у большинства людей была возможность в СССР 60-ых годов:
> 1) Заработать на нормальный фотоаппарат
> 2) Выстоять очередь на нормальный фотоаппарат

Купить Смену мог любой, она была достаточно дешёвой. Фотоаппараты были в свободной продаже и в большом ассортименте, никаких очередей.

Но. Создание фотографии было делом очень трудозатратным, проявка и печать это куча времени и денег, поэтому фотографировать всё подряд мало кому приходило в голову, как правило это первая плёнка, а потом всё скатывалось на то, что сейчас называют селфи. Нашего с вами хобби тогда просто не было, споттеры ходили с блокнотиками и записывали туда бортномера, этого им хватало. Допустим, кто-то сфотографировал все трамваи Ленинграда, сделал альбом с несколькими сотнями почти одинаковых фотографий и что дальше? А дальше знакомство с КГБ и предупреждение, что фотограф ходит на грани шпионажа, причём если фотограф ленив и сдал свои плёнки в печать, то это знакомство произошло бы до создания альбома и плёнки бы изъяли. Фотографировать трамвай можно, фотографировать все трамваи нельзя, это мобилизационный ресурс, враг не должен знать, сколько их. Так что даже создав себе бумажный аналог СТТС, человек не мог поделиться своим сокровищем, люди покрутили бы пальцем у виска, особенно пересчитав затраты на количество бутылок водки. то основная причина, по которой наше хобби не могло зародиться тогда. Сейчас фотография делается мгновенно и бесплатно, и есть сеть, по которой можно показать своё фото большому числу людей, да к тому же и единомышленников. У интуристов тогда была не только цветная плёнка, но и стимул фотографировать жанровые сценки в чужом городе, для них это экзотика, а мы в этом жили. А мы сегодня выискиваем на таких фотографиях случайно попавшие туда трамваи. Я сейчас специально не рассматриваю целенаправленные визиты в СССР зарубежных трамфанатов, у них были не только фотоаппараты, но и клуб по интересам, а в СССР люди с такими увлечениями были разобщены, считали себя чем-то уникальным и это тоже давало стимул этому увлечению, типа если не я, то никто.
+13
+13 / –0
20.11.2020 10:41 MSK
Link
Navigator · Vladivostok
Fotografii: 171
Цитата (kitty-boy, 19.11.2020):
> Как жаль, что в СССР в основном снимали на башмак с пленкой из мусорных пакетов

Вы большой спец по плёночной фотографии? Можно где-нибудь ознакомиться с вашими шедеврами, или вы один из тех кто ни разу в жизни вручную диафрагму не взводил, но своё веское мнение имеет? :)
+9
+11 / –2
20.11.2020 11:31 MSK
Link
Fotografii: 2387
Цитата (Z-Navigator, 20.11.2020):
> вручную диафрагму не взводил

Всё-таки взводили затвор, а диафрагму просто выставляли, хотя на зеркалке с прыгающей диафрагмой могло быть всё что угодно, но тогдашние зеркалки были несовместимы с моим зрением (и денежным доходом).
+7
+7 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.