"The vehicle will be battery-powered with the long term objective that it will become an autonomous vehicle, allowing more vehicles to operate intelligently and efficiently to meet passenger demand.
It will hold 50 passengers, and the longer term aim is that it will work like the London Underground system, where there is no timetable and people can hop on and off (don't really understand what it means).
The vehicle will be a lightweight design using multiple materials including aluminium, steel and composites".

"Транспортное средство будет питаться от аккумуляторов с долгосрочной целью - стать автономным транспортным средством, что позволит большему количеству транспортных средств работать разумно и эффективно для удовлетворения спроса пассажиров.
Оно будет вмещать 50 пассажиров, и в долгосрочной перспективе будет работать как система лондонского метрополитена, где нет расписания, и люди могут садиться и выходить (не очень понимаю, что это значит).
Трамвай будет иметь лёгкую конструкцию с использованием различных материалов, включая алюминий, сталь и композиты".

Цитата (HerrCoolLess, 27.11.2020):
> в долгосрочной перспективе будет работать как система лондонского метрополитена, где нет расписания, и люди могут садиться и выходить (не очень понимаю, что это значит).

Видимо, имеется в виду, что интервалы будут такие, что пассажирам не придётся подвязываться к расписанию.

Какие преимущества у таких трамваев по сравнению с другими видами транспорта?