TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Černihivas, ZiU-682G [G00] nr. 429; Černihivas, ZiU-682V-013 [V0V] nr. 418
  Černihivas ZiU-682G [G00] nr. 429  —  maršrutas 3
 ZiU-682V-013 [V0V] nr. 418  —  maršrutas 3
Проспект Миру

Autorius: Vitaly L. · Kropyvnytskyi           Data: 2020 m. lapkričio 29 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 29.11.2020 20:47 UTC
Peržiūrų — 1408

Detali informacija

Černihivas, ZiU-682G [G00] nr. 429

Depas/Parkas:Chernihiv Trolleybus Department
Nuo...:1991-07-25
Modelis:ZiU-682G [G00]
Pagamintas:1991
Gamyklinis numeris:960
Dabartinė būsena:Nurašytas (2022-07-21)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2021-04-21
Дата приймання — 09.07.1991
Наказ № 262 від 25.07.1991
Планові ремонти
2009, 12.2012, 01.2017
Встановлено світлодіодне освітлення салону

Černihivas, ZiU-682V-013 [V0V] nr. 418

Depas/Parkas:Chernihiv Trolleybus Department
Nuo...:1990-07-31
Modelis:ZiU-682V-013 [V0V]
Pagamintas:1990
Gamyklinis numeris:35441
Dabartinė būsena:Nurašytas (2024-09)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2023-01-04
Дата приймання — 17.07.1990
Наказ №305 від 31.07.1990
Планові ремонти
2008, 2013, 07.2017
Встановлено світлодіодне освітлення салону

Не експлуатувався з 23.02 по 13.09.2022
Дата списання — __.09.2024
Рішення виконавчого комітету міської ради від 17 вересня 2024 року № 588

Komentarai · 24

29.11.2020 22:21 UTC
Nuoroda
Дениско · Černihivas
Nėra foto
Не можу ніяк визначити місце. Де це?
–3
+0 / –3
29.11.2020 22:47 UTC
Nuoroda
Vitaly L. · Kropyvnytskyi
Foto: 556
Додав геомітку
+1
+1 / –0
30.11.2020 09:55 UTC
Nuoroda
Вадим Федяй · Černihivas
Foto: 102
Цитата (Дениско, 30.11.2020):
> Не можу ніяк визначити місце. Де це?

11 школа. Боевая как в сторону центра.
+1
+1 / –0
30.11.2020 20:14 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
Двоє корчів.
0
+3 / –3
30.11.2020 22:19 UTC
Nuoroda
Дениско · Černihivas
Nėra foto
Цитата (tavalex2007, 01.12.2020):
> Двоє корчів.

... І тягатися по рідному Чернігову їм ще, підозрюю, довго...
0
+0 / –0
01.12.2020 07:34 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Меня иногда удивляют фанатики ЗиУ которые если вдруг кто-то сказал плохое в сторону этого шлака сразу идут свой никому не нужный минус лепить, а ведь по факту то это корчи по хлеще рут.
–2
+6 / –8
01.12.2020 16:58 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (K1sLo, 01.12.2020):
> -5

Ну, этого и стоило ожидать.
–4
+2 / –6
01.12.2020 20:10 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
Цитата (K1sLo, 01.12.2020):
> а ведь по факту то это корчи по хлеще рут.

наверное, самые ужасные ЗиУ в Украине - в Чернигове.
+1
+1 / –0
01.12.2020 20:59 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Я не эксперт в этих пепелацах, но, по-моему любой 15-летний ЗиУ не является нормальным, что там говорить о 29 летней машине, или ещё позднее?
0
+1 / –1
01.12.2020 21:17 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
дело не в возрасте, а в конкретном техническом состоянии того или иного ТС. А это зависит как от потенциальных возможностей модели (к примеру, классический рамный высокопол показывает большую живучесть и долговечность, чем современный низкопол), так и то, как на машине ездят и как обслуживают. Если на новеньком ЗиУ ездить как попало и не проводить ему серьезных ремонтов (уровня КР), то да, за 15 лет или даже меньше его можно убить вдрызг до уровня "ведра с гайками". А если сознательно не гробить и делать все положенные виды обслуживания и ремонты - то и 30 лет не помеха. Вон из Европы сколько б/у брали и в прекрасном состоянии.
+2
+2 / –0
01.12.2020 22:59 UTC
Nuoroda
Nėra foto
ИМХО, но я не вижу ничего в этих ЗиУ, чем бы они мне понравились, с детства нелюбил, и не вижу ничего в них такого чтобы над ними хороводы водить и восстанавливать, которая ошибочно третий срок свой гоняет.
–4
+4 / –8
02.12.2020 06:50 UTC
Nuoroda
Foto: 11
Цитата (tavalex2007, 01.12.2020):
> то и 30 лет не помеха.

Насправді, якщо проводити КВРи, то на деякій техніці можна їздити фактично вічно.
+1
+2 / –1
13.07.2021 17:35 UTC
Nuoroda
billchek · Černihivas
Nėra foto
429 вроде ездит
0
+0 / –0
14.07.2021 15:50 UTC
Nuoroda
Foto: 37
Цитата (billchek, 13.07.2021):
> 429 вроде ездит

Бред
http://kstat.pp.ua/cnstat/?action=vehicl...ort=429
+1
+1 / –0
14.07.2021 16:23 UTC
Nuoroda
billchek · Černihivas
Nėra foto
Цитата (art-trans, 14.07.2021):
> Цитата (billchek, 13.07.2021):
> > 429 вроде ездит
>
> Бред
> http://kstat.pp.ua/cnstat/?action=vehicl...ort=429

По крайней мере, в депо я видел его в движении
0
+0 / –0
15.07.2021 10:10 UTC
Nuoroda
Вадим Федяй · Černihivas
Foto: 102
Цитата (billchek, 13.07.2021):
> 429 вроде ездит

Неездит. 402 только
0
+0 / –0
04.08.2021 09:10 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Дениско, 01.12.2020):
> Цитата (tavalex2007, 01.12.2020):
> > Двоє корчів.
>
> ... І тягатися по рідному Чернігову їм ще, підозрюю, довго...

Я думаю їм залишилось 3-5 років і вони підуть в історію. Наступний єтап ,це питання, будуть списувати деякі ЮМЗ чи ні. Тому що капіталять дуже повільно, та Барвінки через 3-5 років будуть потребувати СР
+1
+1 / –0
04.08.2021 14:01 UTC
Nuoroda
danielbutko70 · Černihivas
Foto: 46
Согласен . Это правда , что через несколько лет ЗиУ и ЮМЗ ( особенно ЗИУ ) скоро уже не будет .
+1
+1 / –0
04.08.2021 14:37 UTC
Nuoroda
Nėra foto
ЗИУ в Чернигове уйдут, но появится новые проблемы это ЮМЗы. Некоторые из них даже хуже по состоянию чем ЗИУ (451,460,462,465,466,467) этим надо СР делать минимум, а через лет 5 когда все ЗИУ уйдут в историю первые Барвинки будут требовать вложений в ремонт.
0
+1 / –1
04.08.2021 16:52 UTC
Nuoroda
danielbutko70 · Černihivas
Foto: 46
И то правда . Но больше всех требует ремонта 460 , потому что у него скоро все окна повыпадают на улицу и пороги прогнили . А Барвинки уже требуют ремонта ( 485 , 486 , 487 , 490 ( у которой не работает вентилятор обдува ног ) , так мне сказал Вячеслав Дудко . 480 никак не могут нормально сделать и у 481 педали тугие , на неё никто не хочет садиться ездить . Хоть и пишут , что 481 прошла КР , но капитальным ремонтом даже не пахнет . У неё заменили пороги , прошлись сваркой в некоторых местах , заново покрасили и заменили лобовое стекло , ну и там ещё по мелочи . Это нельзя называть КР , потому что всё делалось без нужного оборудования , без подъёмников , на обычной канаве . Да и вообще сказали , что мастера больше не будут ремонтировать старые троллейбусы , да и в принципе на них и действительно никто не обращает внимание . Сломается - поставят будет стоять , а потом порежут .
+1
+2 / –1
04.08.2021 19:15 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (danielbutko70, 04.08.2021):
> 480 никак не могут нормально сделать и у 481 педали тугие , на неё никто не хочет садиться ездить . Хоть и пишут , что 481 прошла КР , но капитальным ремонтом даже не пахнет .

Главное обёртка, состав, качество и вкус изделия уже не важен, Увы.
Скупой будет платить два раза за ремонт, а ЧТУ три.
–1
+0 / –1
04.08.2021 20:46 UTC
Nuoroda
billchek · Černihivas
Nėra foto
03.09.21 в 23.10 с 460 отвалилась дверь) На остановке Пухова прям когда я выходил. В добавок к ужасающему виду внутри, обдертым потолкам и стенам которые отваливаются, этот эпизод стал грустной вишенкой на торте. То что юмзы спишут скоро это не секрет. Им по 15-20+ лет, те, которые прошли кр, всё равно гниют на ровне со всеми. Те же новые барвинки скоро откатают свой потенциал, гляньте на 485, это ужас, он гнилой в порогах, постирались все наклейки, обдертость и ржавчина в салоне. Если сделают хороший ремонт то ещё лет 10 поездит. Но, после ухода Лавринюка, всё хозяйство пришло в ещё больший упадок, перспективы абсолютно не радужны, и как оно будет дальше даже страшно представить
+1
+2 / –1
05.08.2021 11:14 UTC
Nuoroda
Foto: 37
Цитата (billchek, 04.08.2021):
> 03.09.21 в 23.10

Привет из будущего?
+1
+1 / –0
05.08.2021 13:35 UTC
Nuoroda
billchek · Černihivas
Nėra foto
Цитата (art-trans, 05.08.2021):
> Цитата (billchek, 04.08.2021):
> > 03.09.21 в 23.10
>
> Привет из будущего?

Хех, цифру перепутал)
03.08.2021
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.