TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T6B5SU № 4570
  Харьков Tatra T6B5SU № 4570  —  маршрут 27
Майдан Захисників України

Автор: Виталий Никулин ( realistt) · Харьков           Дата: 2 декабря 2020 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.12.2020 11:12 MSK
Просмотров — 1246

Подробная информация

Харьков, Tatra T6B5SU № 4570

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:11.2020
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177587
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2017 — Октябрьское, 4547; до 07.2016 — Салтовское; до 03.2007 — Коминтерновское, 1547
до 22.03.2007 — СМЕ 1547+1548
до 06.2008 — СМЕ 4547+4548
03.2015 — отстранён от эксплуатации
07.2016 — передан из Салтовского депо в Октябрьское депо для прохождения КР
11.2020 — восстановительный ремонт
05.2021 — оборудован электронными маршрутоуказателями
26.02.2022 — 06.2022 — "застрял" на проспекте Тракторостроителей
09.2022 — возвращён в эксплуатацию

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX P530
Время съёмки:02.12.2020 09:59
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:4.2
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:21.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

02.12.2020 11:18 MSK
Ссылка
Saturn · Харьков
Фото: 5451
Красиво сделали вагончик! Жаль, что цифры бортового номера ровно наклеить ну никак нельзя))
+6
+7 / –1
02.12.2020 11:46 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10422
Долго, однако, он ремонтировался и не появлялся здесь. Интересно на салон взглянуть, а то на последних фото сиденья были явно не первой свежести.
+1
+1 / –0
02.12.2020 12:07 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Салон обшит белым пластиком под окнами, на полу - новая фанера, новая резина. Сидения переобшиты, зелёные.
Отдельно прошу оценить качество и материалы окраски.
Это первый в Харькове Т6В5 окрашенный по такой технологии
+4
+4 / –0
02.12.2020 17:42 MSK
Ссылка
Фото: 443
Цитата (Andrey_Sheva, 02.12.2020):
> Отдельно прошу оценить качество и материалы окраски.

Отдельно просим фото салона :)
+4
+4 / –0
02.12.2020 23:15 MSK
Ссылка
watchmaker · Харьков
Нет фотографий
Наружная окраска как у Т6А5?
0
+0 / –0
03.12.2020 03:48 MSK
Ссылка
Фото: 7589
Ещё бы привод стеклоочистителей до ума довести. Поводки должны быть параллельно, а не в "ладоши хлопать".
+2
+2 / –0
03.12.2020 05:27 MSK
Ссылка
Alstom Citadis · Харьков
Нет фотографий
Цитата (Andrey_Sheva, 02.12.2020):
> Отдельно прошу оценить качество и материалы окраски.
> Это первый в Харькове Т6В5 окрашенный по такой технологии

Почему предыдущие не делали так же? (
Остальные 12 "отстранёнок" будут КВРиться?
+3
+3 / –0
03.12.2020 11:01 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Цитата (Andrey_Sheva, 02.12.2020):
> Отдельно прошу оценить качество и материалы окраски.
> Это первый в Харькове Т6В5 окрашенный по такой технологии

Не знаю как для Харькова, но для Киева очень круто, хоть и криво. Вопрос только сколько он таким продержится
+1
+1 / –0
03.12.2020 14:57 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (Денис Волотовский, 03.12.2020):
> для Киева очень круто,


Схоже на столичні ПСРи https://transphoto.org/photo/09/40/98/940987.jpg
0
+0 / –0
08.12.2020 22:38 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Максим Раевский, 03.12.2020):
> Ещё бы привод стеклоочистителей до ума довести. Поводки должны быть параллельно, а не в "ладоши хлопать".

В качестве эксперимента стеклоочистители специально сделали с работой друг на друга.
Возможно, отрегулируются концевики, чтобы они фиксировались в крайнем положении. Сейчас чуть сбито в сторону.
0
+0 / –0
09.12.2020 01:14 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Эксперимент этот был признан неудачным и после первого же дня работы ночная бригада два часа переделывала трапецию в адекватный вид. Неудачным почему - меньше площадь очистки, перекрытие обзора в ввключенном положении.
0
+0 / –0
09.12.2020 06:19 MSK
Ссылка
Фото: 7589
Не понял...
Там стоит два редуктора с двумя двигателями? Или один родной чешский привод с общей тягой? Если тяга одна (родная) чего там два часа переделывать?
Что касается неудачности, то это и сразу понятно, почему я об этом и спросил.
0
+0 / –0
09.12.2020 10:26 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Там стоит обычный заводской редуктор и обычная заводская трапеция, которую собрали немножко раком. Теперь все норм
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.