TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Саратаў, БКМ 321 № 8343
  Саратаў БКМ 321 № 8343  —  маршрут 11
Кольцо "Площадь Ленина"
В саратовском бренде.

Аўтар: sarman · Саратаў           Дата: 5 снежня 2020 г., субота

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 05.12.2020 13:14 MSK
Праглядаў — 1083

Падрабязная інфармацыя

Саратаў, БКМ 321 № 8343

Сістэма:Саратов — Энгельс
Лакацыя:Троллейбусное управление
Дэпо / Парк:Ленинское троллейбусное депо (№ 2)
З...:10.09.2020
Мадэль:БКМ 321
Пабудаваны:2017
Заводскі №:1266
VIN:Y3J321000H0001266
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (29.07.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:12.11.2020
Заўвагі:До 09.2020 — Москва, 8343. С 29.07.2021 — 2329
Москва:
До 07.10.2017 работал на маршруте № м4к.
С 10.2017 до 13.07.2020 работал на маршруте № 4.
С 13.07.2020 работал на маршруте № м4.

Площадка "Нагатинская" (с 03.2017 по 04.2017).

EXIF

Модель камеры:DSC-RX100
Время съёмки:05.12.2020 12:37
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:14.23 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 9

05.12.2020 13:23 MSK
Спасылка
respublicanech · Орск
Няма фота
А дизайн букв "САРАТОВ"с одноимённого холодильника содрали?
+10
+12 / –2
05.12.2020 14:10 MSK
Спасылка
татр-т6б5 · Санкт-Пецярбург
Фота: 113
Совершенно иной шрифт.
+2
+2 / –0
05.12.2020 21:13 MSK
Спасылка
sarman · Саратаў
Фота: 8376 · Лакальны рэдактар
Вообще, большинство троллейбусов, которые я сегодня видел, окрашены уже в бренд.
+2
+2 / –0
05.12.2020 22:24 MSK
Спасылка
Keith Kaizer · Санкт-Пецярбург
Фота: 27
Цитата (sarman, 05.12.2020):
> Вообще, большинство троллейбусов, которые я сегодня видел, окрашены уже в бренд.

А мы горя хапнули со шлифовкой бело-синих...
Но зато аппараты неубиваемые оказались, нам зашли очень прям.
+5
+5 / –0
05.12.2020 23:20 MSK
Спасылка
татр-т6б5 · Санкт-Пецярбург
Фота: 113
Цитата (Keith Kaizer, 05.12.2020):
> А мы горя хапнули со шлифовкой бело-синих...

Все-таки решили всех отшлифовать?)
+2
+2 / –0
06.12.2020 11:13 MSK
Спасылка
Keith Kaizer · Санкт-Пецярбург
Фота: 27
Цитата (татр-т6б5, 06.12.2020):
> Все-таки решили всех отшлифовать?)

Само собою, краска старая никуда не годится. Она мало того что трещинами пошла изза того что стянулась вся, так еще и после дождя/мойки оставляет белые потеки на стеклах и при проведении рукой - пачкает ладонь..По консистенции чем то сильно разбавленную уайт-спиритом пф115 напоминает.

Сначала смывкой первые слои снимает, до заводской краски потом уже шлифуем и сводим поверхность. Уже в процессе 8054,8173,8056..
+5
+5 / –0
06.12.2020 11:48 MSK
Спасылка
vadya · Стокгольм
Фота: 140
Хорошо, что у вас так ответственно подходят к вопросу покраски, а не просто выливают ведро и мажут кисточкой.
+3
+3 / –0
06.12.2020 13:08 MSK
Спасылка
barin2011 · Стаўрапаль
Фота: 7
Цитата (vadya, 06.12.2020):
> Хорошо, что у вас так ответственно подходят к вопросу покраски, а не просто выливают ведро и мажут кисточкой.

Согласен
Очень боялся, что получится, как несколько лет назад
https://transphoto.org/photo/1324419/
+3
+3 / –0
06.12.2020 15:56 MSK
Спасылка
Keith Kaizer · Санкт-Пецярбург
Фота: 27
Цитата (barin2011, 06.12.2020):
> Согласен
> Очень боялся, что получится, как несколько лет назад
> https://transphoto.org/photo/1324419/

Прошлой партии вдвойне неповезло. Во первых состояние аппаратов мягко говоря было не очень, сильная коррозия и постоянная низкая изоляция на кузов + ими никто не занимался толком +не было материалов от слова совсем+ никто не собирался на них ничего покупать толком.

Единственный неприятный и непонятный с технической точки зрения момент для меня-зачем так глупо был расположен ящик с контакторами на печи и проч в левом борту в нижнем ящике...который к тому же насквозь был гнилой включая профиля за которые он держался.

Как они в Москве так ездили я не представляю...
+6
+6 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.