Цитата (татр-т6б5, 06.12.2020): > Все-таки решили всех отшлифовать?)
Само собою, краска старая никуда не годится. Она мало того что трещинами пошла изза того что стянулась вся, так еще и после дождя/мойки оставляет белые потеки на стеклах и при проведении рукой - пачкает ладонь..По консистенции чем то сильно разбавленную уайт-спиритом пф115 напоминает.
Сначала смывкой первые слои снимает, до заводской краски потом уже шлифуем и сводим поверхность. Уже в процессе 8054,8173,8056..
Прошлой партии вдвойне неповезло. Во первых состояние аппаратов мягко говоря было не очень, сильная коррозия и постоянная низкая изоляция на кузов + ими никто не занимался толком +не было материалов от слова совсем+ никто не собирался на них ничего покупать толком.
Единственный неприятный и непонятный с технической точки зрения момент для меня-зачем так глупо был расположен ящик с контакторами на печи и проч в левом борту в нижнем ящике...который к тому же насквозь был гнилой включая профиля за которые он держался.
链接