Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Väinänlinna — Tramway Lines and Infrastructure
  VäinänlinnaTramway Lines and Infrastructure
Cietokšņa iela
Сейчас идёт демонтаж путей, перед реконструкцией линии в крепость, Такой мы её уже не увидим.

Kuvaaja: K.Paiken           Kuvauspäivä: 12 toukokuuta 2020 v., tiistai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Public domain
Julkaistu 06.12.2020 17:54 MSK
Näyttökerrat — 858

Tarkemmat tiedot

Kameran asetukset

Date and Time:12.05.2020 09:23
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 12

07.12.2020 02:32 MSK
Linkki
Fering · Pietari
Kuvat: 1012
Что будет с линией?
+1
+1 / –0
07.12.2020 09:34 MSK
Linkki
Kuvat: 120
Реконструкция путей и кс
0
+0 / –0
07.12.2020 17:09 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20303 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
И сюда добрались с "евроремонтом". Даугавпилсская трамвайная классика уходит навсегда. Очень жаль.
+3
+4 / –1
08.12.2020 00:10 MSK
Linkki
Kuvat: 120
И сюда добрались с "евроремонтом
То есть лучше ушатывать вагоны по добитым рельсам,не менявшихся со времён социализма?
+3
+3 / –0
08.12.2020 00:57 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20303 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Цитата (Zidoff, 07.12.2020):
> То есть лучше ушатывать вагоны по добитым рельсам,не менявшихся со времён социализма?

Зачем сразу в крайность?

Здесь, скорее всего, всё сделают с плиткой, ограждениями, платформами и тяжеленными на вид столбами. Однако есть другая школа трамвайной инфраструктуры - более лёгкой, незаметно вписанной в городскую или природную среду. Ничего не будет плохого, если здесь всё оставят по старому, просто с новыми качественными путями. Но с такой же травкой и новыми но лёгкими столбами продуманного дизайна.
+3
+3 / –0
08.12.2020 01:05 MSK
Linkki
Fering · Pietari
Kuvat: 1012
Цитата (Zidoff, 07.12.2020):
> Реконструкция путей и кс

Однопутный путь так и останется?
+1
+1 / –0
08.12.2020 03:36 MSK
Linkki
Ei kuvia
Ничего лёгкого я не вижу ни на фото, ни на местности (где, разумеется, бывал неоднократно). Эти столбы не очень удачны и портят вид. Вообще Даугавпилс остро нуждается в удалении старых советских столбов по всему городу - как трамвайных, так и фонарных. Причём фонарные давно уже не используются, потому что рядом стоят нормальные тонкие столбы с работающими фонарями. Их нужно просто выкорчевать безо всяких сожалений. Ну и с трамвайными дело обстоит чуть посложнее (они используются кое-где - например, на данной линии), но в целом так же.
+1
+1 / –0
08.12.2020 10:42 MSK
Linkki
san-sani4 · Väinänlinna
Kuvat: 155
Не знаю, как давно вы тут были, но такие столбы остались только на ответвлении 3 маршрута на Крепость. Везде уже стоят новые трамвайные столбы. https://transphoto.org/photo/1056208/
0
+0 / –0
08.12.2020 13:47 MSK
Linkki
Kuvat: 154
Цитата (san-sani4, 07.12.2020):
> Не знаю, как давно вы тут были, но такие столбы остались только на ответвлении 3 маршрута на Крепость. Везде уже стоят новые трамвайные столбы. https://transphoto.org/photo/1056208/

И на старой линии 3 маршрута, по улице Васарницу.
0
+0 / –0
08.12.2020 14:48 MSK
Linkki
Kuvat: 1
Кстати, такие столбы (железные решетчатые) для трамвайной КС я видел только в Риге (впервые в 1983 году) и Динабурге/Двинске/Даугавпилсе. Эти столбы я бы приберёг для будущих поколений. Это история!
+1
+1 / –0
08.12.2020 15:09 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
У нас точно такие же используют.
0
+0 / –0
08.12.2020 15:24 MSK
Linkki
Kuvat: 120
> Однопутный путь так и останется?

Да
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.