Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
匹茲堡 — Maps; 底特律 — Maps; 圣路易斯 — Maps; 堪薩斯城 — Maps; 明尼阿波利斯-聖保羅都會區 — Maps and Plans; 芝加哥 — Maps and Plans; 克里夫兰 — Maps and Plans; 辛辛那提 — Maps and Plans; Columbus, OH — Maps and Plans; 印第安納波利斯 — Maps and Plans
  匹茲堡Maps
  底特律Maps
  圣路易斯Maps
  堪薩斯城Maps
  明尼阿波利斯-聖保羅都會區Maps and Plans
  芝加哥Maps and Plans
  克里夫兰Maps and Plans
  辛辛那提Maps and Plans
  Columbus, OHMaps and Plans
  印第安納波利斯Maps and Plans
芝加哥
Map showing electric interurban railways in the central states
Compiled by The Arnold Company

Street Railway Journal, volume 28, number 15 (10/13/1906), supplement

提供照片用户: AlexSan · 奧德薩           日期: 1906 年

照片数据

照片用途: Public domain
发布 07.12.2020 00:20 MSK
观看 — 326

详细信息

评论 · 2

15.03.2024 01:36 MSK
链接
Мистер Гуй · 莫斯科
照片:: 168
Просто фантастическая схема!!!!!

Это всё "интерурбаны" трамвайного типа, надо понимать?

Между Индианаполисом и Кливлендом 250 миль по прямой, это около 400 километров. Сколько ж дней и со сколькими пересадками надо ехать? А ведь это не самый дальний возможный вариант проезда.

З.Ы. Администраторы, как бы эту схему к США привязать? В идеале вообще привязать бы ко всем показанным городам, где был трамвай - как это сделано например для этих файлов: https://transphoto.org/photo/415835 , https://transphoto.org/photo/426915 Не знаю, возьмётся ли кто, навскидку это сотни полторы городов, если не больше)))

А сейчас никому и в мыслях не придёт искать её в "разных трамвайных фотографиях"...
谢谢!这个评论的信息被考虑到
0
+0 / –0
15.03.2024 03:43 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 18189 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Одна популярная в соответствующих кругах "фишка" утверждает, что из Нью-Йорка в Чикаго в своё время можно было доехать на трамвае. Судя по всему, несколько позднее года издания данной схемы.

Сделал основные привязки.
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.