4 дня назад шрифт на ЭМУ как-то пошире был )

Цитата (sarman, 13.12.2020):
> 4 дня назад шрифт на ЭМУ как-то пошире был )

"Нис" освоило Орбиту, все нормально)

Они же и на ЛиАЗах неправильно шрифт выбрали, плюс выравнивание не так сделано. Интересно, что в информатором и остановками

На 5а выглядит еще хуже. Цифра, заглавная литера "А" и текст конечных вбиты без пробелов. )

Цитата (Герман Муромцев, 13.12.2020):
> Они же и на ЛиАЗах неправильно шрифт выбрали, плюс выравнивание не так сделано. Интересно, что в информатором и остановками

Научатся. Это лучше чем вот так https://transphoto.org/photo/1418645/

Запуск оставшихся московских машин приведет к окончанию эксплуатации зиу-образных или будут списаны и некоторые старые оптимы?

Цитата (Герман Муромцев, 13.12.2020):
> Они же и на ЛиАЗах неправильно шрифт выбрали, плюс выравнивание не так сделано. Интересно, что в информатором и остановками

в первых машинах внутреннее табло родное, а в остальных - отдельно приобретенное, которое в других автобусах и маршрутках стоит.

Может я что-то не знаю, но в чём такая проблема настройки этих ЭМУ? Что, набрать пару цифр и несколько букв - сверхсложная задача?

Ну так-то привязать еще все остановки, добавить информационные сообщения (про стоимость проезда, пересадки)

Цитата (Герман Муромцев, 14.12.2020):
> Ну так-то привязать еще все остановки, добавить информационные сообщения (про стоимость проезда, пересадки)

Ну если настраивать с автоинформатором, может и не всё так просто, хотя алгоритм-то для всех один. Но для начала хотя бы ввести номер маршрута и две конечные на табло за ветровым стеклом что мешает? И раньше многие Оптимы и Меги ездили с выключенными ЭМУ или бумажками с новым направлением, и теперь далеко не у все новых троллейбусов нормально отображаются маршрут и конечные. А многим пассажирам и этого было бы достаточно.

Часов в 21:00 сегодня наблюдал на одном из московских сварзов на ЭМУ капслоком "БЕЗ ПОСАДКИ". Настройку ЭМУ значит ребята по-тихоньку осваивают.