22.09.2020 ex Moscow, 8121; 07.2017 ex 7121; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
В декабре 2008 г. начал работу с пассажирами на маршруте №16
Работал на маршрутах №16/26
С 2014 г. до 06.2017 г. работал на маршруте №26
С 06.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/38
С 18.05.2019 г. до 10.2019 г. работал на маршруте №27
С 10.2019 г. отстранён от эксплуатации
Площадка "Нагатинская" (до 06.2017 г.)
Красноярск:
Принят на баланс: 14.12.2020 г.
Вышел на линию: 18.12.2020 г.
В Воронеже и кузовные работы никакие не проводили, проводку не меняли. "Съели", что подали. Как было. Не говоря про то, что набрали высокопольных унитазов.
Цитата (kr0t, 18.12.2020): > В Воронеже и кузовные работы никакие не проводили, проводку не меняли. "Съели", что подали. Как было. > Не говоря про то, что набрали высокопольных унитазов.
Ну знаете ли, я сейчас живу в Воронеже, и эти, как вы выразились "унитазы" по состоянию ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше тех Тролз (которым максимум лет 10-12), которые были закуплены в город в конце первого десятилетия, по "унитазам" сразу видно, где, кто и как их эксплотировал.
Цитата (andreymrklv, 19.12.2020): > Почему всех так волнует номер троллейбуса? > Он отлично читается, идентификацию транспортного средства буква спереди не усложняет.
Не усложняет, но выделяет из общего ряда. И сразу появляются вопросы.
链接