Не розумію, тут так само як на Чернівецькій буде рух автотранспорту?

Мда пичалька, брусчатку убрали((

Цитата (Трагхайм, 27.12.2020):
> брусчатку убрали((

Де?

Справа, де чорне - то асфальт НЯР.

Цитата (Romann, 27.12.2020):
> Не розумію, тут так само як на Чернівецькій буде рух автотранспорту?

Справа дві асфальтні смуги для автомобілів. Трамвайна смуга в сторону Городоцької буде смугою ГТ. Від центру лише одна смуга спільного руху.

Цитата (Трагхайм, 27.12.2020):
> Мда пичалька, брусчатку убрали((
Брусчатка на полосе ОТ, для автомобилей принято решение использовать асфальт.

Цитата (tavalex2007, 27.12.2020):
> чорне - то асфальт

Але ж решту вулиці забруковано!
Отож, не "прибрали", а "територіально оптимізували")

Цитата (RevelJack, 27.12.2020):
> для автомобилей принято решение использовать асфальт

Цілком адекватне рішення, з яким Львів можна привітати!

Цитата (RevelJack, 27.12.2020):
> Справа дві асфальтні смуги для автомобілів. Трамвайна смуга в сторону Городоцької буде смугою ГТ. Від центру лише одна смуга спільного руху.

Попри те, що чудово пам'ятаю цю вулицю (неодноразово зупинявся у файному готельчику на розі), але дещо розгубився - виходить, що "вниз" автівки та буси їхатимуть "своїм" асфальтом у дві смуги, але нагору весь транспорт рухатиметься по коліях??!

Чомусь ця ідея мені видається сумнівною (корки).

Цитата (Romann, 27.12.2020):
> Не розумію, тут так само як на Чернівецькій буде рух автотранспорту?

ні, мабуть в цьому місці буде острівна зупинка, тому колії зміщуються (можу помилятись)

Цитата (ObolonsSKY, 27.12.2020):
> Цілком адекватне рішення, з яким Львів можна привітати!

Якби асфальт був на смузі ГТ - так, а зараз це виглядає на знущання над користувачами ГТ, автобуси з Рясного, як товклися на бруківці так і будуть це робити, а про БРТ чи швидкість на бруківці можна забути.
P.S. Був би там лише трамвай і це спроба зупинити рух авто по колії, без питань.

Цитата (ObolonsSKY, 27.12.2020):
> Попри те, що чудово пам'ятаю цю вулицю (неодноразово зупинявся у файному готельчику на розі), але дещо розгубився - виходить, що "вниз" автівки та буси їхатимуть "своїм" асфальтом у дві смуги, але нагору весь транспорт рухатиметься по коліях??!

Згідно давніх планів на вулиці буде 3 смуги: спільна смуга від центру, смуга ГТ до центру, автомобільна смуга із лівоповоротними кишеннями на важливих перехрестях. Зробити дві від центру не можливо, без знищення велоінфраструктури і тротуару. В мережі знайшов лише дуже древній проєкт вулиці, тому не дивуйтесь, якщо щось не відповідає дійсності. https://zaxid.net/resources/newsfiles/155519_Sh.jpg

Наскільки я зрозумів, в цьому місці окрема смуга ОТ в сторону центру закінчується - тут вона стає спільною з автомобілями. А на відтинку від квазікільця досюди є дві окремі смуги в центр - по одній для ОТ(з острівними зупинками) і автомобілів(з додатковими лівоповортними смугами)

Цитата (ObolonsSKY, 27.12.2020):
> Цитата (RevelJack, 27.12.2020):
> > для автомобилей принято решение использовать асфальт
>
> Цілком адекватне рішення, з яким Львів можна привітати!

Тобто автомобілі- привілейована каста, яким можна їхати асвальтом, а "бидлу" на автобусах бруківка- хай трясуться?

Цитата (Андрій Макарець, 28.12.2020):
> автомобілі- привілейована каста, яким можна їхати асвальтом, а "бидлу" на автобусах бруківка- хай трясуться?

Не знаю, кого пан уважає за bydłо, але трамваї точно їхатимуть бруком, тоді як автотранспорт - асфальтом (частково).

Цитата (RevelJack, 27.12.2020):
> Згідно давніх планів на вулиці буде 3 смуги: спільна смуга від центру, смуга ГТ до центру, автомобільна смуга із лівоповоротними кишеннями на важливих перехрестях. https://zaxid.net/resources/newsfiles/155519_Sh.jpg


Ой, а як перемудрили то! Львів буде єдиним містом в країні де до автобидла, нишпорящого з полоси до полоси додасться ще і такий же нишпорящий трамвай.

Цитата (ObolonsSKY, 27.12.2020):
> Цілком адекватне рішення, з яким Львів можна привітати!

Ну залиште ви хоч у історичному центрі бруківку!

Цитата (Андрій Макарець, 28.12.2020):
> Тобто автомобілі- привілейована каста, яким можна їхати асвальтом, а "бидлу" на автобусах бруківка- хай трясуться?
Офіційне пояснення чому бруківка залишилася на трамвайній колії, було щось типу "Ми якісно не заасфальтуєм, тому покладемо бруківку". Автобуси від цього постраждають, але хто ж про них думає(

Цитата (Coole, 28.12.2020):
> Ой, а як перемудрили то! Львів буде єдиним містом в країні де до автобидла, нишпорящого з полоси до полоси додасться ще і такий же нишпорящий трамвай.

Де Ви побачили, що трамвай змушений скакати із смуги в смугу? Перемудрили на перехресті Липинського-Замарстинівська, де трамвай впирається на перехресті в смугу зустрічного руху. https://ibb.co/P9Z2gkG

Цитата (Viktor_L, 28.12.2020):
> залиште ви хоч у історичному центрі бруківку!

Цитата (RevelJack, 27.12.2020):
> це виглядає на знущання над користувачами ГТ, автобуси з Рясного, як товклися на бруківці так і будуть це робити, а про БРТ чи швидкість на бруківці можна забути.

Цитата (Андрій Макарець, 28.12.2020):
> автомобілі- привілейована каста, яким можна їхати асвальтом, а "бидлу" на автобусах бруківка- хай трясуться?


P.S. на Ринку залишимо трохи бруківки)

Цитата (RevelJack, 27.12.2020):
> а про БРТ чи швидкість на бруківці можна забути

Про БРТ на вуличці завширшки 20 метрів від стіни до стіни можна навіть не згадувати.


Цитата (Viktor_L, 28.12.2020):
> Ну залиште ви хоч у історичному центрі бруківку!

За спиною фотографа район забудови межі 19 - початку 20 століття (в більшості своїй саме другий варіант).
Історичним центром там і не пахне.

Максимальний ідіотизм тут з тою бруківкою, навіть вже не хочеться встрягати в суперечки, реально безпалєзно. Піплу випорожняються в очі а він хаває і тішиться асфальту і каже що це божа роса. Ну без питань

Цитата (Romann, 28.12.2020):
> Максимальний ідіотизм тут з тою бруківкою, навіть вже не хочеться встрягати в суперечки, реально безпалєзно.

Подивіться Білого, він все по-понятному розказує. На магістральних вулицях має бути асфальт.

У рельс бетонная безшпалка? или заливали на месте?

Цитата (LAEN, 28.12.2020):
> Цитата (Romann, 28.12.2020):
> > Максимальний ідіотизм тут з тою бруківкою, навіть вже не хочеться встрягати в суперечки, реально безпалєзно.
>
> Подивіться Білого, він все по-понятному розказує. На магістральних вулицях має бути асфальт.

Звісно, мені надзвичайно важливо знати його думку)) Як то кажуть, батько української демократії

Цитата (Romann, 28.12.2020):
> Максимальний ідіотизм тут з тою бруківкою, навіть вже не хочеться встрягати в суперечки, реально безпалєзно. Піплу випорожняються в очі а він хаває і тішиться асфальту і каже що це божа роса. Ну без питань
І через кілька років побачимо як там на спуску цей асфальт гарно попливе...

Цитата (LAEN, 28.12.2020):
> Цитата (Romann, 28.12.2020):
> > Максимальний ідіотизм тут з тою бруківкою, навіть вже не хочеться встрягати в суперечки, реально безпалєзно.
>
> Подивіться Білого, він все по-понятному розказує. На магістральних вулицях має бути асфальт.

От тільки цікаво чому чувак приїхав із Сімферополя і впарює яким має бути Львів???

Цитата (Sasha Lviv, 29.12.2020):
> Цитата (LAEN, 28.12.2020):
> > Цитата (Romann, 28.12.2020):
> > > Максимальний ідіотизм тут з тою бруківкою, навіть вже не хочеться встрягати в суперечки, реально безпалєзно.
> >
> > Подивіться Білого, він все по-понятному розказує. На магістральних вулицях має бути асфальт.
>
> От тільки цікаво чому чувак приїхав із Сімферополя і впарює яким має бути Львів???

Взагалі цікаво чому якийсь чувак має впарювати яким має бути Львів. А про асфальт на спуску - ну дебіли, що з них візьмеш

На ухилах асфальт краще. Під час дощу бруківка стає дуже слизькою. Про автомобільну підвіску і як вона розбивається на бруківці взагалі мовчу)

Цитата (Bogdan_Ovchar, 29.12.2020):
> На ухилах асфальт краще

Именно поэтому уклоны делают брусчаткой? Если бы асфальт был бы лучше, то брусчатку давно бы поснимали и забыли.

Зато нормальную брусчатку которая нормально уложена можно не ремонтировать как минимум десятилетиями, только два раза в год проходится разметочной машиной, при необходимости.

Цитата (одесса, 29.12.2020):
> Зато нормальную брусчатку которая нормально уложена можно не ремонтировать как минимум десятилетиями

В нижнем правом углу кадра как раз видно, что такое "не ремонтировать брусчатку десятилетиями" - все провалено, бугры. Никакого комфорта при передвижении по ней быть не может, кроме того, уменьшается скорость потока, что критично на совмещенном полотне и для трамвая. И, естественно, безопасность и аварийность на такой дороге сильно хромает.

Цитата (AmpuTaToR, 29.12.2020):
> все провалено, бугры

Если ее нормально уложить, то не будет никаких бугров.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.12.2020):
> Если ее нормально уложить

Если глянуть на Лычакивську(от пл. Мытной до Мечникова), которою делали относительно недавно, или ул. Франка, которую делали где-то в 2000 году, то станет ясно что нет такого понятия. Если у вас оно есть - прошу поделиться им с компанией Онур.

Цитата (Sasha Lviv, 29.12.2020):
> А де у Львові ще є заасфальтовані вулиці зі спусками з таким ухилом як на Шевченка?

А ви знаєте значення ухилу на Шевченка і нормативне? До вашого відома згідно з ДБН при відповідному обгрунтуванні максимальний допустимий ухил для асфальтування становить 80 проміле з дотриманням технології асфальтування. При чому максимальний ухил взагалі на житлових вулицях становить тих самих 80 проміле

Зараз асфальтують добротно, не так як колись, тому сумніваюсь, що будуть утворюватись напливи

Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.12.2020):
> Именно поэтому уклоны делают брусчаткой?

Вы видели хоть один уклон на автомобильных трассах, выложенный брусчаткой?

Цитата (Bogdan_Ovchar, 17.01.2021):
> Вы видели хоть один уклон на автомобильных трассах, выложенный брусчаткой?

На автомобильных трассах скоростной режим выше городского почти в 2 раза.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 17.01.2021):
> На автомобильных трассах скоростной режим выше городского почти в 2 раза.

Если дорога скользкая, то занос и буксование на скорости ещё хуже. И не все транспортные средства едут по трассе быстро. К примеру трактора и грузовики, или те кто только трогается, кто был припаркован, выезжает с поворота, с перекрестка. Тут не в скорости дело. А в том что мокрый камень скользкий, а асфальт нет. Попробуйте в дождь пройти по брусчатому спуску.