Ох как лампово!)

Ни намёка на рекламу. Только схемка и правила. Чудно.

При Союзе транспорт прежде всего был транспортом, а не рекламоносителем для зарабатывания денег как сейчас.

А что плохого в рекламе? В этом абсолютно нормальное явление, если её нормально вешают, а не залепив все окна.

Цитата (Александр Ларин, 29.12.2020):
> А что плохого в рекламе?

Бесполезное растрачивание труда и ресурсов за счёт потребителей

А в чём оно заключается? С рекламы перевозчик наоборот денежку получает

Сейчас остались ещё с таким освещение вагоны в Москве?

Остались, только на музейных вагонах

Цитата (Волк134rus, 29.12.2020):
> Сейчас остались ещё с таким освещение вагоны в Москве?

В линейном исполнении были до начала 2011 года. Последний - 5683.

Кстати, мужик на первом плане довольно модно одет по тем временам. Джинсы, кроссовки (адидас?), да и куртка вряд ли производства СССР.

После этого фото я стал совершенно точно уверен, что в глубоком детстве успел поездить на вагонах Д по петербургской 1 линии. (Я 1990 года рождения.)

Цитата (Волк134rus, 29.12.2020):
> Сейчас остались ещё с таким освещение вагоны в Москве?

"Освещение"? Может имелись ввиду плафоны такого типа? Если речь про плафоны, то разумеется, нет. Уже лет 10 как нет.

Цитата (хедкраб, 30.12.2020):
> После этого фото я стал совершенно точно уверен, что в глубоком детстве успел поездить на вагонах Д по петербургской 1 линии. (Я 1990 года рождения.)

Я 1985-го г.р. и одни из моих самых ранних воспоминаний - переход в 1989-м году на Технологе (2-1) с мамой, где я задал вопрос - "почему тут нет полосок (у Дшек был ровный кузов), а тут есть (гофры у Ешек)". Мама ответила что-то вроде "Так предусмотрено конструкцией". После данной заметки я стал интересоваться метро.

Я боков не помню, у меня вывод базируется на другом: в глубочайшем детстве я заметил, что у вагона с жёлтым линкрустом, где мы ехали, другие двери (более широкие) и другая крыша над лампами (более тёмная и как будто со сплошной полосой, но чётче я сформулировать не мог). Когда я вырос и стал интересоваться предметом, появилась отгадка: в тот самый день, когда я это заметил, вместо привычного вагона Д ко мне приехал Е*! Это у Е* более широкие двери, и у Е* сплошная решётка. Пока не увидел интерьер вагона Д, не мог понять этих воспоминаний и списывал всё на ложную память и некие различия между Е и Ем. Получается, толком не запомнил самих вагонов Д, но какие-то следы их образа остались!! Потому готов даже поверить, что когда я ехал в Д, мне был год или полтора.

Из той же оперы - помню линкрустовые Емы на МПЛ, причём с мягкими сидениями. Попадались там вперемешку с Номерными. Впоследствии узнал эти вагоны после их передачи на НВЛ.

Цитата (K.Mikhail.S, 29.12.2020):
> Цитата (Александр Ларин, 29.12.2020):
> > А что плохого в рекламе?
>
> Бесполезное растрачивание труда и ресурсов за счёт потребителей

Ну что за подход. Вот вы допустим произвели что-то, хотите продать это чтобы заработать на хлеб и вы решаетесь рассказать об этом другим людям о продукте. Для этого вы вешаете повсюду объявления чтобы уведомить других о своём продукте. То что этими объявлениями (так же известными как реклама) вы допустим заклеиваете весь интерьер транспорта скорее не вина самих объявлений а ваша личная, потому что вы не берёте в расчёт интересы общества о том где и сколько можно вешать объявлений и вина общества в котором вы живёте, потому что оно видимо не может прийти к справедливому консенсусу по этому вопросу.

Очень приятный интерьер салона: вишневые диваны и кремовые стены. Очень красиво

Цитата (хедкраб, 30.12.2020):
> После этого фото я стал совершенно точно уверен, что в глубоком детстве успел поездить на вагонах Д по петербургской 1 линии.

По 1-й вряд-ли. По 2-й - возможно, но Вам тогда было 2 года максимум. После 1992 года вагоны Д в СПб не работали.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 29.12.2020):
> А в чём оно заключается? С рекламы перевозчик наоборот денежку получает

Перевозчик, может, денежку и получает, но из нашего с вами кармана, поскольку реклама в конечном счёте оплачивается за счёт покупателя рекламируемого товара или услуги

Цитата (Илья Г., 30.12.2020):
> Вот вы допустим произвели что-то, хотите продать это чтобы заработать на хлеб и вы решаетесь рассказать об этом другим людям о продукте. Для этого вы вешаете повсюду объявления чтобы уведомить других о своём продукте.
Это не реклама, а просто информация. Так же как не было рекламой старорежимное "Летайте самолётами Аэрофлота", поскольку было направлено не на то, чтобы отбить клиентов у конкурентов, а на то, чтобы условная доярка Глаша узнала, что из её колхоза в райцентр теперь летает АН-2, и ей теперь не надо полдня трястись в грузовике, и качество её жизни повысилось бы

Цитата (K.Mikhail.S, 30.12.2020):
> Так же как не было рекламой старорежимное "Летайте самолётами Аэрофлота", поскольку было направлено не на то, чтобы отбить клиентов у конкурентов, а на то, чтобы условная доярка Глаша узнала, что из её колхоза в райцентр теперь летает АН-2, и ей теперь не надо полдня трястись в грузовике, и качество её жизни повысилось бы

Э, нет. Эта реклама висела в крупных городах и информировала население о том, что поезд уже не единственный способ перемещаться по родной стране. Доярка Глаша узнавала о возможности слетать в райцентр из совершенно других источников.

Ок, сути не меняет

Разве были Д с пластиком под дерево???

Д не было с пластиком вообще.