Тележки от КТМов куда девают? Тоже в лом или в другие города отдают?

Цитата (Миха 71605РМ, 03.01.2021):
> Тележки от КТМов куда девают? Тоже в лом или в другие города отдают?
Наверняка они давно у других вагонов уже.В Москве же любят перегонять тележки по разным вагонам..

Цитата (Миха 71605РМ, 03.01.2021):
> Тележки от КТМов куда девают? Тоже в лом или в другие города отдают?
В лом скорее всего

Вагон 2008 года и уже списан? При заводском сроке службы 16 лет?

Цитата (watchmaker, 04.01.2021):
> Вагон 2008 года и уже списан? При заводском сроке службы 16 лет?

так он последние 2-3 года донором был в депо...

Жаль, что их не отдадут в другие города, где была бы возможность провести КТМам-5 КР с заменой кузова.
Как это было в Старом Осколе.
Хоть сейчас эти кузова уже и не такие свежие, но всё же их не сравнить с КТМами-5, в тех городах, где они столько лет были без всяких КВРов.

Вот интересно, насколько бы это влетело бы в копеечку?
Всё же, одно дело везти на трейлере или на целой платформе, ходовой вагон, а тут был бы всего лишь кузов, да запчасти.

Вот не надо этого, нужно покупать новые вагоны, а не собирать всякий хлам по помойкам.

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 04.01.2021):
> Вот не надо этого, нужно покупать новые вагоны, а не собирать всякий хлам по помойкам.
Лучше уж "собирать хлам" (а на фото не такой уж и хлам), чем как у вас в Воронеже

Интересно, эти кузова никто не захотел брать или их тупо никому не предлагали?

Цитата (Бараш Алексей, 04.01.2021):
> Всё же, одно дело везти на трейлере или на целой платформе, ходовой вагон, а тут был бы всего лишь кузов, да запчасти.

Вообще пофиг, что везти на платформе, комплектный вагон или нет

Цитата (watchmaker, 03.01.2021):
> Вагон 2008 года и уже списан? При заводском сроке службы 16 лет?

А что можно списать вагон не прошедший по бухгалтерии полный срок службы да и ещё явно с плюсовой остаточной стоимостью при списании?

Срок амортизации трамвайного вагона - 10 лет. Остаточная стоимость вагона выше должна составлять 0 рублей.

Цитата (татр-т6б5, 04.01.2021):
> Срок амортизации трамвайного вагона - 10 лет.

Даже - от 7 до 10.
Впрочем, при необходимости ничего особо не мешает списать вагон с остаточной стоимостью, просто бумажек надо собрать чуть побольше.

Цитата (Andrey_Sheva, 04.01.2021):
> Цитата (Бараш Алексей, 04.01.2021):
> > Всё же, одно дело везти на трейлере или на целой платформе, ходовой вагон, а тут был бы всего лишь кузов, да запчасти.
> Вообще пофиг, что везти на платформе, комплектный вагон или нет
Нет, ну жирновато же, ради дохляка, да целую платформу заказывать...

Цитата (Бараш Алексей, 04.01.2021):
> Жаль, что их не отдадут в другие города, где была бы возможность провести КТМам-5 КР с заменой кузова.

Представляю себе картину: кто-то берёт кузов асинхронника, платит за доставку, демонтирует всю старую проводку (619А), затем полностью укладывает всю проводку и всё оборудование (в том числе и тяговые двигатели) под модель 619К. Сколько будет стоить это извращение и как это будет проведено по бумагам? Мне кажется, что дешевле будет заказать вагон типа "Горизонта".

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 04.01.2021):
> Вот не надо этого, нужно покупать новые вагоны, а не собирать всякий хлам по помойкам.

Не у всех регионов есть возможность купить новый вагон, который стоит 20 миллионов рублей. Тогда лучше собрать "хлам"