Небольшая авария https://vk.com/photo-110521331_457358157

Цитата (Sasha45, 15.05.2021):
> Небольшая авария https://vk.com/photo-110521331_457358157

Сегодня уже на линии. Ехал в депо, ВНЕЗАПНО с надписью на табло "4 В ДЕПО"

Цитата (Станислав Тихомиров, 16.05.2021):
> Ехал в депо, ВНЕЗАПНО с надписью на табло "4 В ДЕПО"
Я 30 декабря прошлого года видел 631 едущий с Фрунзе, и на табло было "5 в депо"

Я тоже заметил, что при соедовании в депо указывался номер маршрута. Возможно, что просто данные недавно переписывали и такая лажа произошла:)

https://ibb.co/QrtdcL4
https://ibb.co/1JSMH2R
https://ibb.co/q5J8JX2
https://ibb.co/1bJYm5K

Может, кому интересно, больше фоток.
Что интересно, это место довольно давно раздолбано, едешь буквально по земле. Но в то утро камень попался под колесо, поэтому сошёл

Цитата (iNikit0s, 16.05.2021):
> Я тоже заметил, что при соедовании в депо указывался номер маршрута. Возможно, что просто данные недавно переписывали и такая лажа произошла:)

Если на этом трамвае Интеграл и записаны стандартные для Витебска данные, то для вывода таких "нестандартных" маршрутов, водитель "вручную" выбирает отдельно номер маршрута и отдельно пункт назначения из предварительно заданных ("в депо", "экскурсия" и т.д.). Чтобы при этом номер маршрута не выводился, просто задается нулевой номер маршрута. Если забыть выставить нулевой маршрут, то номер останется.

Понятно, спасибо за информацию. Просто ознакомлен только с МЭМЗом трамвайным)

https://vk.com/vitebsk2000?w=wall-63730179_489150
Очередной сход на М.Горького
upd. Самое интересное, что по информации в этой группе 626 уже в мае тоже сходил на Горького

Цитата (Blader9803, 07.06.2021):
> Самое интересное, что по информации в этой группе 626 уже в мае тоже сходил на Горького
И самое удивительное, что наверное прям в том же месте тот же вагон:)
По вагону здесь скорее всего просто совпадение. По причине - расхождение рельс. Да, линия на Горького в плачевном состоянии, с этим не поспоришь. Плитку доложили только до Рубикона, дальше до конечной "да здравствует булыжник". Главное, чтобы эти сходы сейчас не подтолкнули руководство ВОАТ к очередным необоснованным действиям. Пусть лучше проведут хоть косметический, но все же ремонт как на Людникова сейчас. Хотя ремонт рельсового полотна на Юбилейном мосту меня просто разочаровал: кое-где поменяли кусками рельсы м все. Визуально в некоторых местах остались участки, где на ставках вагон как проваливался раньше на одну сторону, так и будет проваливаться дальше после открытия:(

Цитата (Jeka from Vitebsk, 08.06.2021):
> Пусть лучше проведут хоть косметический, но все же ремонт как на Людникова сейчас.

Но всё же на период ремонта потребуется закрыть линию? А то чтобы потом не сказали "и так обойдётесь".

Цитата (c374821, 08.06.2021):
> Но всё же на период ремонта потребуется закрыть линию? А то чтобы потом не сказали "и так обойдётесь".

И будет как с Гагарина, куда "пустили компенсацию" в виде автобусов

Цитата (c374821, 08.06.2021):
> Цитата (Jeka from Vitebsk, 08.06.2021):
> > Пусть лучше проведут хоть косметический, но все же ремонт как на Людникова сейчас.
>
> Но всё же на период ремонта потребуется закрыть линию? А то чтобы потом не сказали "и так обойдётесь".

В свое время в начале 2000х (до 2005 года точно) перекладывали Московский от ВГУ до Следственного комитета без остановки движения. Да были задержки минут на 5-15, но как-то делали. Вспомнилось из детства когда ездили на дачу в Себяхи, когда А18 был только до Смоленского рынка.

Цитата (c374821, 08.06.2021):
> Но всё же на период ремонта потребуется закрыть линию?

Необязательно, смотря, что за ремонт.. Сами рельсы можно менять ночью (было бы на что менять - это ключевая проблема), а остальные сопутствующие работы днем, как это делалось раньше, когда рельсы менялись, почти без перекрытия движения...

Кстати, прошлой осенью меняли кривые на зелёной Гуре и на Машерова днём без закрытия движения