Там на даху на ЕО чогось вже не вистачає, кришки якоїсь чи що?

Здається все нормально, так само було в 19 році.

Цитата (Сашко, 13.01.2021):
> так само було в 19 році

В Швейцарії точно не так було. Як прийшли в Україну не бачив.

Цитата (Сашко, 13.01.2021):
> Здається все нормально

Та ні.
https://transphoto.org/photo/1220902/?vid=136205

Цитата (Bogdan_Kundel, 13.01.2021):
> Та ні.

Може пофарбували у всіх в чорний. Чи були такі кришки ще до запчастин. 395 виїхав за 391 на випробування, то в нього вже верх був чорним. І знайшов в архіві фотографію 395 при транспортуванні, то в нього вже тоді чорний верх був https://ibb.co/Rj55JgN

Цитата (Сашко, 13.01.2021):
> Може пофарбували у всіх в чорний.

Теж це спало на думку. Але переглянув детально фотографії і все таки там була кришка.


Цитата (Сашко, 13.01.2021):
> Чи були такі кришки ще до запчастин

Можна детальніше, що означає "були... ще до запчастин"?


Цитата (Сашко, 13.01.2021):
> знайшов в архіві фотографію 395 при транспортуванні, то в нього вже тоді чорний верх був

Але в CH вони всі були з кришками поки там працювали. Отже на деяких чомусь їх зняли перед транспортуванням, на деяких перед експлуатацією в UA, а у деяких вже коли вони працювали в Чернівцях.

Можливо вона всього як декоративна, тоді в ЧТУ з таким не заморочуються. Або це вже якийсь місцевий "тюнінг", типу як драбинки на Шкодах. Тільки на Шкодах їх початково нема і місцеві "покращують" конструкцію, а на Хессах знайшли зайву деталь.

Глянув фото з Сараєво, то там ці кришки не демонтують. Цікаво, чому в Чернівцях вирішили це зробити?

Доступ для э/о при ремонте. Как вариант