Moscou, SVARZ MTBES N°. 701; Moscou, ZiU-682G [G00] N°. 6301 — Photo

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Moscou, SVARZ MTBES N°. 701; Moscou, ZiU-682G [G00] N°. 6301

Moscou,	SVARZ MTBES	N°. 701
ZiU-682G [G00]		N°. 6301	— ligne 36

К/ст "ВДНХ" (южная)

Auteur: Артём Светлов ·

Moscou Date: Dimanche 13 juin 2004

Statistiques

Publiée 22.02.2007 00:00 MSK
Vues — 537

Infos détaillées

Voter

Bilan: +7

Колобок	+1
Mitay	+1
Троллейбусник 1968	+1
nss991	+1
driver9817	+1
Artem_D	+1
Ник Харлей	+1

Lien permanent vers cette photo

Moscou, SVARZ MTBES N°. 701

Opérateur/Dépôt:	Museum of public transport (Mosgortrans)
Depuis...:	09.1999
Modèle:	SVARZ MTBES
Construit:	01.1963
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (2022) Hors service
Service:	Musée
Remarques:	09.1999 ex TD #1; 06.1972 ex revenue service. 2022 to MTM
С завода поступил в 6-й троллейбусный парк, где работал на маршрутах №№14 и 42. После списания кузов троллейбуса использовался в качестве бытовки в гаражном кооперативе на ул. Зорге в Москве. Весной 1993 г. взят в музей МГТ. На данный момент передан в музей транспорта Москвы.

Moscou, ZiU-682G [G00] N°. 6301

Opérateur/Dépôt:	Northeastern Facility
Depuis...:	07.09.2001
Modèle:	ZiU-682G [G00]
Construit:	1994
N°. de série:	4880
État actuel:	Retiré (30.06.2005)
Service:	Régulier
Remarques:	06.2001 ex TD #1, 1506
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен, выход с КР 7.09.2001,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежей заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах (черная) над левым верхним углом двери кабины водителя внизу с выбитой информацией : "ЗиУ-9г;5222/41;07.09.01",перегородка кабины сохранена родная (над дверью кабины просматривался закрашенный номер "1506"),передний и средний кожуха дверных приводов меняные,задний кожух дверного привода оставлен родной,сидения в салоне старого образца обтянуты черным дермантином,окраска целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) В 1 парке работал на маршруте 58. В 6 парке работал на маршруте 36.

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.